4月份，兩年一度的上海車(chē)展將開(kāi)幕，相信各大車(chē)企都會(huì)把自家今年的重磅新車(chē)放在這個(gè)時(shí)候。來(lái)看看這幾臺(tái)已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)的新車(chē)，哪臺(tái)是你在蹲的？
蔚來(lái)螢火蟲(chóng)
預(yù)售價(jià)：14.88萬(wàn)元
蔚來(lái)第三品牌螢火蟲(chóng)首款車(chē)將在4月19日上市，這臺(tái)純電小車(chē)劍指MINI Cooper等高端小車(chē)市場(chǎng)。尺寸介于海鷗與海豚之間，車(chē)長(zhǎng)略超4米，軸距2615毫米。它的預(yù)售價(jià)比海豚頂配還貴近2萬(wàn)元，拋開(kāi)品牌談產(chǎn)品力，它的看點(diǎn)在哪？
其一是話(huà)題性，在這個(gè)造型如此同質(zhì)化的造車(chē)時(shí)代，螢火蟲(chóng)的三重奏大燈很有爭(zhēng)議性，且跟Phone三攝有些撞臉，出圈的機(jī)率很大。
網(wǎng)友創(chuàng)意
其二是支持換電策略。它將搭載容量為42.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航為420公里。據(jù)悉這是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型，上市后會(huì)推出長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型。
其三是92L前備廂的加入，無(wú)疑提升了出行時(shí)行李的儲(chǔ)物能力。另外座艙內(nèi)后排翻折純平空間可達(dá)1250L。
其四是它搭載智能助手NOMI，支持全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)，包括自動(dòng)泊車(chē)和離車(chē)泊入功能。
其五是搭載后五連桿獨(dú)立懸架，并且是后驅(qū)設(shè)計(jì)，配合近 50:50 前后配重，能給到更好的操控表現(xiàn)。
只是以蔚來(lái)現(xiàn)在這樣的境遇，拿這臺(tái)車(chē)走高端還是冒險(xiǎn)。學(xué)學(xué)小鵬的MONA M03吧。最終定價(jià)很關(guān)鍵。
比亞迪唐L EV
預(yù)售價(jià)：28-36萬(wàn)元
唐L為比亞迪王朝系列首款中大型SUV，7座布局，車(chē)長(zhǎng)5米級(jí)，軸距2950mm。這塊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力挺大的，已經(jīng)賣(mài)成規(guī)模的有理想L系列、問(wèn)界M7。就預(yù)售價(jià)來(lái)看，比亞迪這個(gè)品牌向來(lái)主打“性?xún)r(jià)比”，所以純電版本給出這個(gè)價(jià)并不低，相信正式上市價(jià)格會(huì)低不少。
唐L EV基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，搭載天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），它將標(biāo)配容量為100.531千瓦時(shí)的二代磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航有560公里、600公里、670公里三種規(guī)格，并且支持雙槍快充功能。動(dòng)力也是給力，最低零百加速僅3.9秒。
此外，這臺(tái)車(chē)區(qū)別競(jìng)品的其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)是它還能選裝無(wú)人機(jī)版本，可玩性功能性更高。對(duì)于自媒體工作者或者熱愛(ài)分享的戶(hù)外愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，大疆車(chē)載無(wú)人機(jī)可以輔助拍攝，結(jié)合車(chē)機(jī)內(nèi)置的靈鳶App，剪輯模板都幫忙安排好了。一鍵成片、二次編輯、直接分享到社交平臺(tái)一應(yīng)俱全。
車(chē)內(nèi)提供15.6英寸中控屏+HUD抬頭顯示，有可雙向開(kāi)啟的車(chē)載冰箱。前兩排座椅均支持通風(fēng)加熱按摩功能，有全景天幕、“迪聲”音箱、氛圍燈等。儲(chǔ)物空間方面，136L的前備廂+二三排放倒可擴(kuò)展至1960L的后備廂空間。
零跑B10
預(yù)售價(jià)：10.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元
之前我們發(fā)布體驗(yàn)實(shí)拍時(shí)稱(chēng)它為“10萬(wàn)級(jí)小理想”，看看這外觀實(shí)拍，是有那么點(diǎn)意思吧？不過(guò)它應(yīng)用了分體式頭燈，LED日行燈兩端運(yùn)用了三點(diǎn)式布局，這部分提升了辨識(shí)度，也與旗下C系列車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。
車(chē)內(nèi)融入了DIY概念，整個(gè)中控區(qū)域沒(méi)有任何實(shí)體按鍵。功能集成于這塊14.6英寸中控屏上，搭載高通驍龍8295座艙芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統(tǒng)，車(chē)機(jī)接入AI語(yǔ)音大模型，深度融入通義千問(wèn)以及DeepSeek大模型，對(duì)答流暢度大家可以去看下我們的實(shí)測(cè)視頻。
新車(chē)的副駕前方提供6個(gè)“魔術(shù)拓展孔”，用戶(hù)可以在不影響視野的情況下自由“裝修，比如手機(jī)支架啊、折疊桌板啊啥的。全景天幕達(dá)到1.83平方米，不過(guò)你放心，它有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。音箱為自研Leap Sound 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，支持無(wú)麥K歌功能。
值得一提的是，B10是采用純電動(dòng)力，配備最大功率132千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程為510公里和600公里。它還提供三檔動(dòng)力以及轉(zhuǎn)向模式，提供三檔制動(dòng)能量回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)。
空間部分蝸牛車(chē)志也做過(guò)視頻實(shí)測(cè)了，大家可以去搜一下，它的車(chē)長(zhǎng)僅4515mm，但軸距達(dá)到2735mm，作為家用車(chē)也很輕松。
寫(xiě)在最后
除了上面三臺(tái)車(chē)外，與唐L EV同步而來(lái)的還有漢L EV，預(yù)售價(jià)為27萬(wàn)-35萬(wàn)，同樣會(huì)在4月上市。
而前不久聊過(guò)的問(wèn)界M8，也是4月份會(huì)先上市增程版車(chē)型，有5座和6座布局，五座版三個(gè)版本預(yù)售價(jià)分別為：36.8萬(wàn)/38.8萬(wàn)/43.8萬(wàn)；六座版三個(gè)版本預(yù)售價(jià)分別為37.8萬(wàn)/40.8萬(wàn)/45.8萬(wàn)。我個(gè)人盲猜最后5座起售價(jià)或在33萬(wàn)區(qū)間起，六座或在35萬(wàn)內(nèi)起。
5款都公布了預(yù)售價(jià)的新車(chē)，你最期待哪一款呢？最終定價(jià)該賣(mài)多少合大家心？留言探討下吧！