為了中國用戶，寶馬真的拼了。

“在中國，為中國”，這或許不再是一句漂亮的口號，而是一種生存下去的態度了。近日，寶馬中國與華為終端達成合作，其產品將在中國市場深度融合鴻蒙生態。

落地動作具體包括：推出BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等數字化服務，基于HarmonyOS NEXT開發多元化智能應用與功能，總之，在中國市場，就要適應中國消費者的偏好與習慣。

★該融合，當融合 

寶馬公布了一項數據，在中國，近四分之一的MyBMW App用戶使用華為終端設備。這個比例已經不低了，那么，通過與鴻蒙生態的深度集成，寶馬可以為鴻蒙系統用戶全面升級車載應用和智能互聯體驗，這也是為用戶充分負責的態度。此外，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔先生也表示，與更多中國科技企業共研共創，寶馬將開啟本土合作2.0時代。該融合，當融合，寶馬從來不排斥合作，也更擁抱時代的變化。比如，在BMW新世代車型，他們就應用了全新智能電子電氣架構、全新智能交互體驗和更豐富的數字生態，一切為了開啟智能新時代。

那么，此次合作，到底能給使用華為終端的用戶帶來什么體驗呢？

1、基于HarmonyOS NEXT開發的BMW數字鑰匙將于年內上市。用戶可以直接使用華為手機解鎖、鎖定或啟動車輛；

2、HUAWEI HiCar也將上車，最早或于2026年搭載在本土生產的BMW新世代車型上。這意味著華為鴻蒙生態將無縫融入寶馬智能座艙，實現“人-車-家全場景智慧互聯”的生態融合；

3、MyBMW App及MINI  App已于2024年底上架HarmonyOS NEXT應用市場。用戶可以在這兩款App上激活互聯駕駛服務，包括遠程控制車輛、查看剩余油量、充電狀態等。

★攜手共創，寶馬本土化越扎越深 

這并非寶馬第一次與中國優秀的本土企業合作了。2012年，作為寧德時代的首位汽車行業客戶，寶馬與寧德時代共同打造高品質的動力電池供應體系；如今，寧德時代已經是動力電池領域的龍頭了。2022年，寶馬聯合清華大學、華友循環、中遠海運空運等產學研機構，首次在行業內搭建動力電池閉環回收體系，以解決動力電池“退役回收”的問題。

如今，到了本土合作2.0時代，寶馬正積極探索，希望在大語言模型、生成式人工智能和智能語音交互等方面找到優秀的本土合作對象，真正為中國用戶打造更智能、更強大、更高效的出行體驗。還是那句話，唯有協作，才能共贏。寶馬牽手華為，這只是一個開端，未來必將有更多的企業看清楚一件事，在中國市場，一定要深度融合中國本土力量。這不僅是一種態度，更是一種生存方法論了。