為慶祝ID家族上市四周年，一汽-大眾宣布對旗下ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ全系車型實施官方直降，最高降幅達5.5萬元，并推出“無門檻一口價”政策，進一步降低購車門檻。具體來看，ID.純享版直降4.5萬元，官降后指導價14.99萬元，疊加一口價后低至13.99萬元，成為當前大眾ID系列價格最低車型。ID.4 CROZZ系列全系直降5.5萬元，入門款PURE+版一口價17.59萬元起，頂配PRIME版23.36萬元。ID.6 CROZZ系列全系直降5.3萬元，入門款PURE版一口價19.59萬元，頂配PRIME版27.39萬元。
除官降外，一汽-大眾還推出差異化置換補貼政策。ID.純享版基礎置換補貼2000元，老用戶額外補貼4000元；ID.4 CROZZ基礎補貼4000元，老用戶疊加4000元；ID.6 CROZZ基礎補貼8000元，老用戶額外2000元。上述政策還可與“國家新能源置換補貼”疊加，消費者最高可享2萬元置換優惠。
在競品對比方面，一汽-大眾的價格優勢顯著。以ID.純享版為例，官降后指導價14.99萬元已與上汽大眾ID.4 X純凈版15.18萬元接近，疊加“無門檻一口價”13.99萬元后，實際成交價較競品低8000-10000元，形成明顯價格競爭力。
與此同時，一汽-大眾還推出了2025款ID.4 CROZZ，在智艙、智駕和動力三大領域進行全面升級。新車搭載超大中控屏、ID.S 5.0系統及科大訊飛語音交互，新增Travel Assist 3.0（支持撥桿變道）、RPA（遠程泊車）、TPA（記憶泊車）等智駕功能，后電機功率由150kW提升至170kW，續航表現進一步優化。
一汽-大眾ID家族四年來累計銷量突破20萬臺，此次官降既是周年回饋，也反映了新能源市場競爭的白熱化。行業分析師認為，價格戰已從新勢力品牌蔓延至傳統車企，疊加“以舊換新”政策紅利，車企通過“官降+補貼”組合拳搶占市場份額的趨勢或將持續。對于消費者而言，13.99萬元起的ID.純享版或成為入門級純電SUV的高性價比選擇。