去年，奧迪與上汽合作的全新品牌AUDI展示了旗下的最新概念車AUDI E，那時候我就被它的美學設計給深深震撼到了，這一次它的量產車型奧迪E5 Sportback在本次上海車展開啟了首秀，這就讓我很好奇，它到底保留了概念車的幾分神韻？接下來一起看看吧

首先在外觀設計上，奧迪E5 Sportback由奧迪RS6原班設計師操刀，將概念車AUDI E幾乎完美還原，封閉式前臉搭配可發光的AUDI標識，同樣的極簡沉穩，并沒有出現“概念林志玲，量產羅玉鳳”的情況，整體看上去依舊很好看。

同時雖然它整個外觀雖然看上去很新穎很有未來感，但其實你還是能找到很多奧迪的經典設計元素，比如它前臉圓潤的型面就很有初代奧迪TT的神韻，同時車身側面姿態又與奧迪RS6極為類似，采用掀背尾門和無框車門的設計，看上去非常年輕動感。

作為家喻戶曉的“燈廠”，奧迪的車燈一直都很有看點，奧迪E5 Sportback這一個星環前臉里面集成了奧迪的智能矩陣照明系統，擁有43度廣角照明以及230米的超長遠光射程，環形光幕LED燈組點亮時的效果就像星芒點陣，很精致很漂亮！只能說燈廠還是那個燈廠，無論是設計還是功能性依然很在線！

而在操控層面，奧迪E5 Sportback同樣延續了奧迪一直以來的運動基因，搭載Quattro智能四驅系統，零百加速僅需3.4秒，更有Brembo四活塞高性能卡鉗、DCC動態底盤控制系統和空氣懸架等硬核裝備加持，結合漸進式轉向系統及全輪轉向功能，奧迪E5 Sportback可以說做到了在動力、制動、底盤上全方位的優秀，日常駕駛也可以很好兼顧操控與舒適的平衡。這么說吧，在電動時代你也能夠在奧迪E5 Sportback找到quattro等奧迪駕控帶來的出色體驗。

內飾部分，奧迪E5 Sportback同樣很好繼承了AUDI E的設計，三幅式方向盤、三聯大屏、淺色內飾與實木的搭配，包括門板上的三維板條都得到了保留，很好融合了科技風與居家風，用輕奢這個詞用來形容這個內飾再恰當不過了。

并且奧迪E5 Sportback基于最新的ADP智能數字化平臺打造，采用智能分區電子架構，智能座艙搭載了高通8295芯片，奧迪助手還融入了AI大模型的能力。同時，奧迪全景駕駛輔助系統能夠在輔助駕駛方面提供安全舒適的體驗。通過激光雷達賦能，該系統可應對城市道路、高速公路及泊車場景，并針對中國復雜交通環境完成深度本土化適配?？梢哉f奧迪E5 Sportback在智能化方面也緊緊跟上了時代步伐，誰說傳統廠商造不了智能車？

總結：

總的來看，奧迪E5 Sportback很好地將AUDI E概念車的設計和原汁原味的奧迪科技實力延續了下來，是德系造車底蘊和中國智能的一次強強聯合，讓人眼前一亮！我對它的設計、駕駛以及智能化相關表現方面都很滿意，新車計劃于2025年夏末正式上市，只要價格合適，相信它能獲得不少人的青睞。