在中國(guó)首都北京，一場(chǎng)聚焦電動(dòng)汽車行業(yè)的年度盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇正如火如荼地進(jìn)行。此次論壇匯聚了國(guó)內(nèi)眾多主流車企，成為業(yè)界交流與展望的重要平臺(tái)。小米汽車、理想汽車、蔚來(lái)及小鵬汽車等造車新勢(shì)力企業(yè)的領(lǐng)軍人物紛紛登臺(tái)，分享各自對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略與行業(yè)趨勢(shì)的獨(dú)到見(jiàn)解。

小米集團(tuán)的掌舵人雷軍首先發(fā)聲，他笑稱小米汽車雖初入行，卻恰逢其時(shí)。雷軍指出，得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，小米得以在一個(gè)技術(shù)成熟、消費(fèi)習(xí)慣形成、供應(yīng)鏈完善的環(huán)境中涉足造車。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前是國(guó)產(chǎn)品牌崛起的黃金時(shí)代，小米汽車正借此東風(fēng)，贏得消費(fèi)者的青睞，甚至有人愿意為其產(chǎn)品支付超過(guò)50萬(wàn)元的高價(jià)，這遠(yuǎn)超出他的預(yù)期。

理想汽車的李想則將焦點(diǎn)放在了汽車的智能化發(fā)展上。他宣布，理想汽車將開(kāi)源自研的整車操作系統(tǒng)，以此推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的智能化進(jìn)程。李想認(rèn)為，智能化不僅是理想汽車脫穎而出的關(guān)鍵，更是中國(guó)汽車走向世界、引領(lǐng)全球的法寶。

小鵬汽車的何小鵬則帶來(lái)了關(guān)于飛行汽車的前瞻視角。他分享了小鵬匯天正在研發(fā)的兩款飛行器，包括一款可折疊的分體式飛行汽車，適用于短途旅游觀光，以及一款續(xù)航超500公里的旋翼飛行汽車，旨在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程快速出行。何小鵬呼吁國(guó)家統(tǒng)籌飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立靈活的監(jiān)管框架，以期在未來(lái)十年內(nèi)重現(xiàn)新能源汽車行業(yè)的輝煌。

蔚來(lái)的李斌在接受采訪時(shí)，更多地談到了企業(yè)的生存與盈利目標(biāo)。面對(duì)2024年高達(dá)224億元的凈虧損，李斌坦言蔚來(lái)正處于投資期，新車上市、換電網(wǎng)絡(luò)等都需要大量資金投入。他透露，蔚來(lái)已制定今年四季度盈利的目標(biāo)，并通過(guò)“閃電”配售成功募集近38億元人民幣，用于技術(shù)研發(fā)和增強(qiáng)現(xiàn)金儲(chǔ)備。盡管面臨800V高壓快充等技術(shù)的挑戰(zhàn)，李斌仍堅(jiān)持換電策略，認(rèn)為充電和換電是互補(bǔ)而非對(duì)立。

雷軍還宣布了小米汽車第二款車型——小米YU7（中文名為“小米御7”）的上市計(jì)劃，預(yù)計(jì)在今年6至7月間面世。這款SUV車型寓意“陸地戰(zhàn)車，御風(fēng)而行”，無(wú)疑將為小米汽車的產(chǎn)品線增添新的活力。