坐穩50萬元級豪車市場的問界M9“煥新”，裝上增程器的享界S9定價被北汽狠砍一刀，下沉至30萬元級市場。

今日，華為在在深圳舉辦了Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發布會，正式發布了全新的華為Pura X手機以及兩款鴻蒙智行問界新品，包括問界M92025款，以及問界M5 Ultra，并且透露了接下來5月份將會發布的兩款新品分別是問界M8和享界S9增程版。

賽力斯董事長何力揚不僅在發布會上推出出多項服務升級，還為老車主開辟了一條產線，為問界M9老車主提供硬件OTA服務，新車有的衛星通訊功能，新款的智能座艙，舊款問界M9均可付費升級。

數據顯示，僅有純電款的享界S9半年內銷量僅為5000余輛，北汽董事長張建勇來到鴻蒙智行發布會，并再次強調，北汽會ALL in享界，享界是第一優先級。原本上市40萬元的享界S9新增一款增程款，并且價格下調10萬元。

華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發布會上稱，“北汽方面真投入了很多資源，增程版的享界S9的定價在在豪華轎車市場中具有很強的競爭力。”

有分析師指出，若增程版能在4月交付后迅速上量，并通過OTA升級持續優化體驗，預計其將成為鴻蒙智行沖擊BBA市場的關鍵落子；反之，若銷量不及預期，可能進一步暴露華為智選車模式的局限性。

“煥新款”M9來了

據余承東透露，截至2025年3月19日，鴻蒙智行累計交付68萬輛，連續10個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1。

根據賽力斯此前發布的產銷快報，問界M9自2024年3月開啟大規模交付以來，已連續11個月蟬聯中國市場50萬級豪華車銷量冠軍。

本次新發布的2025款問界M9大五座車型3款，享六座車型4款，繼續提供純電動和增程式兩套動力系統，全系標配華為高階智能駕駛輔助系統，共配備36個感知硬件，包括1顆頂置192線激光雷達、3顆固態激光雷達、3顆分布式4D毫米波雷達等，可對動靜態目標進行全場景感知。

新款問界M9搭載華為星河通信，采用分布式車載衛星通信，衛星通信能力可共享至手機，能自主撥打衛星電話救援。

余承東首次揭曉了2025款問界M9的多款新功能，如手勢控制功能，車主可通過揮手的方式打開前備箱蓋，將手置于車門附近，做出抓握并向后拉的動作，車門即可無感自動打開。

賽力斯總裁何力揚也在發布會上官宣了老車主關懷服務：將為舊款鴻蒙智行問界M9提供軟件OTA升級包，包括華為車語系統2.0、華為臨境顯示系統、HUAWEI ADS 3.3、智能空間；同時首創業界原廠硬件升級服務，包括智能駕駛輔助系統、華為星河通信系統、智能座艙，正式方案預計在2025年5月發布。

與2025款問界M9一同發售的還有新問界M9 Ultra版，其定位為中型SUV，硬件上升級到了192線激光雷達與4D毫米波雷達組合。《科創板日報》記者注意到，相較于此前的問界M5標準款，不帶華為高階智駕版本的24.98萬元的起售價，問界M5 Ultra的起售價為23.8萬元，起售價進一步下調。

有汽車分析師對《科創板日報》記者表示，問界M9在50萬元以上的高端市場的需求一直很強勁，本次推出的硬件OTA升級對于品牌口碑將會起到積極作用。“本次問界M5 Ultra起售價下調1萬元，將進一步沖擊煥新款Model Y的銷量。”

數據顯示，鴻蒙智行2025年2月全系交付新車21,517輛，其中問界車型2月銷量為10,821 輛，同比下滑了33.8%，環比下滑了48.3%。

該名分析師進一步指出，隨著小鵬汽車將高階智駕下放至15萬元級別的車型，比亞迪全系標配智駕，以及零跑汽車將搭載激光雷達的高階智駕車型價格下沉至12萬元級別，可能導致問界M5在20萬-30萬市場面臨價格競爭，銷量或進一步承壓。，問界M5Ultra的上市和智駕版本后續升級將成為關鍵轉折點。

平安證券在近期研報中指出，問界筑基已成，品牌稀缺性仍突出，是目前發展最成功的智選車品牌。因此對于華為而言，無論是C端繼續做大做強鴻蒙智行的影響力，還是B端盡可能多銷售引望公司的智能化技術和配件，現階段做大問界都是更優策略。

享界S9下沉至30萬元市場

除現車外，余承東還預告了問界M8和智界S9增程版兩款即將于4月份即將發布的產品。

其中問界M8定位是“家庭智慧旗艦SUV”，提供5座和6座布局。該車于3月6日起開啟預訂，預售價為36.8萬元，目前小訂突破7萬臺。

至于享界S9自從2024年10月上市以來，首月交付量為758臺，截至2025年2月底，上市半年累計銷量為4273臺。

鴻蒙智行官方宣稱，享界S9上市以來連續7個月蟬聯40萬純電轎車銷量冠軍。

然而，這一市場地位可能遭遇挑戰。近期上市的定價超40萬的純電性能車SU7 Ultra開售10分鐘大定突破6900臺，開售2小時大定突破1萬臺，開售3天，大定突破1.9萬臺，鎖單超過1萬臺，提前完成全年任務。

享界S9本次新增了增程版，起售價拉低到至了31.8萬元起售，其CLTC純電續航365km、綜合續航1355km。新車預售價31.8萬元起，4月正式發布。

享界S9增程款的直接競品主要集中在傳統豪華品牌與新勢力高端車型之間。根據現有信息，其核心競爭對手包括傳統油車的BBA的56E系列車型。

享界S9在行政轎車市場的核心競爭力在于“科技平替豪華”，即以BBA中低配車型的價格，提供接近百萬級的智能駕駛（HUAWEIADS）、舒適性配置（零重力座椅、后排娛樂系統）和動力性能。

走訪華為鴻蒙智行門店時，有消費者對《科創板日報》記者表示，家里已經有多輛燃油車，之前有看過享界S9，但因為彼時僅有純電款就沒有預定。“家里是做小生意的，買行政級轎車除了接待客戶用。另外就是開車去不同工廠，純電車補能不方便，增程版加油就能走，便利性要高很多，加上起售價也降低很多，上市后，我會考慮下定買一輛。”