名爵品牌最新力作MG4 EV車型官圖驚艷亮相，以其別具一格的設(shè)計(jì)語言、溫馨舒適的內(nèi)飾配置以及高效的動力系統(tǒng)，迅速吸引了汽車愛好者的廣泛關(guān)注。對于期待探索新車的朋友們，這無疑是一個(gè)深入了解的絕佳契機(jī)。
首先映入眼簾的是MG4 EV的外觀設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著品牌的匠心獨(dú)運(yùn)。而步入車內(nèi)，MG4 EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更加注重簡約與科技感的融合。中控臺采用了創(chuàng)新的懸浮式分離布局，這一設(shè)計(jì)不僅極大地提升了車內(nèi)的儲物靈活性，更為駕駛者在面對狹窄車位時(shí)提供了從副駕駛側(cè)便捷下車的可能性，彰顯了人性化的考量。
在內(nèi)飾的科技配置方面，MG4 EV配備了10.25英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置上汽集團(tuán)自主研發(fā)的斑馬智能系統(tǒng)。盡管該系統(tǒng)在視覺效果上可能不如某些新興品牌的車機(jī)系統(tǒng)那般充滿未來感，但它卻以實(shí)用性和穩(wěn)定性著稱，能夠輕松滿足用戶的日常功能需求。
談及動力性能，MG4 EV搭載了單電機(jī)純電動力系統(tǒng)，并采用后置單電機(jī)布局。這套動力系統(tǒng)的總功率高達(dá)125千瓦，峰值扭矩達(dá)到了250牛·米，為車輛提供了充沛的動力儲備。新車還配備了上汽集團(tuán)引以為傲的“魔方”電池組，提供了51千瓦時(shí)（磷酸鐵鋰電池）和64千瓦時(shí)（三元鋰電池）兩種容量選擇。根據(jù)不同的電池配置，兩驅(qū)車型的CLTC工況下最大續(xù)航里程分別可達(dá)425公里和520公里，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮問題。