吉利集團董事長李書福在會議中的一次發言，因其佩戴的一款AI眼鏡而引發了廣泛關注。這款名為StarV Air2的眼鏡，不僅已經實現了量產，還經過了兩代的優化升級，功能強大，令人矚目。

StarV Air2眼鏡的亮點在于其能夠將發言材料實時投射在佩戴者眼前，同時根據語速同步顯示內容，為演講提供了極大的便利。它還支持AI實時翻譯、AR導航以及AI會議助手等多種功能，目前已經累計服務了超過5萬用戶。在兩會期間，這款眼鏡不僅成為了李書福的得力助手，還吸引了TCL董事長李東生等多位代表的青睞，成為了兩會期間的科技明星產品。

AR眼鏡行業目前仍處于摸索和起步階段，而StarV Air2眼鏡憑借其出色的表現，成為了AR領域的現象級產品。李書福在重要的會議中親自代言和展示這款產品，無疑是對其充滿了自信。這也從一個側面反映了吉利在科技領域的深厚底蘊和前瞻布局。

近年來，吉利在科技領域的投入和布局逐漸顯現成效。繼2024年全年股價漲幅達到76%之后，2025年股價再度上漲22%，市值也實現了大幅提升。這一切的背后，離不開吉利在資本運作和科技研發方面的卓越表現。其中，吉利對魅族科技的收購，更是成為了業界關注的焦點。

2022年7月，吉利通過旗下湖北星紀時代完成了對魅族科技的戰略收購，獲得了其79.09%的控股權。收購之后，魅族依然作為獨立品牌運營，但核心決策權已經歸屬吉利體系。這一舉措被業內認為是吉利在完善其“車聯網”布局的重要一步。通過整合魅族在手機行業的技術積累，吉利成功拿到了打開未來智能世界的一張入場券。

如今，星紀魅族集團的業務已經覆蓋了智能手機、智能眼鏡、智能汽車三大板塊，智能終端與汽車生態的融合成為了其業務發展的重點。其中，Flyme Auto車機系統的開發，更是直接服務于吉利旗下的極星、領克等汽車品牌，為吉利在智能汽車領域的發展注入了新的動力。

那么，為什么吉利要涉足智能眼鏡領域呢？這背后隱藏著汽車產業智能化轉型的深層邏輯。在智能汽車時代，傳統的中控屏幕和儀表盤已經無法滿足用戶對智能化、沉浸式體驗的需求。而VR技術的引入，則能夠將汽車座艙打造成一個移動的智能空間，為用戶提供全新的駕乘體驗。吉利布局VR領域，正是看中了這一技術在未來汽車生態中的關鍵作用。

StarV Air2智能眼鏡作為星紀魅族推出的核心產品，自發布以來就備受關注。其整機重量僅44克，采用高折射率鋼化玻璃鏡片與光波導顯示方案，分辨率高達640×480，入眼峰值亮度達到2000nits，支持30度視場角（FOV），兼顧了高清顯示與佩戴舒適性。這款眼鏡還支持定制0～1800度近視及0～200度散光鏡片，滿足了用戶的個性化需求。

在智能汽車領域，VR眼鏡與智能汽車的結合具有天然優勢。通過VR技術，可以實現更直觀的導航顯示、更沉浸的娛樂體驗，甚至能夠將擋風玻璃變成AR顯示屏，為駕駛者提供更豐富的行車信息。這種深度整合，將徹底改變人車交互方式，為用戶帶來更加智能、便捷的駕乘體驗。

吉利的智能化轉型不僅帶來了技術上的突破，更直接推動了銷量的增長。2024年，吉利汽車銷量達到了217.66萬輛，同比增長32%，超額完成了全年200萬輛的銷量目標。其中，新能源車型銷量達到88.8萬輛，同比增長92%，新能源滲透率達到58.6%，遠超行業平均水平。這一成績的取得，離不開吉利在智能化領域的持續投入和布局。

吉利在智能化轉型的過程中，不僅注重技術的研發和應用，還注重品牌的高端化和全球化發展。通過技術溢價和品牌高端化，吉利成功維持了價格體系，避免了利潤過度承壓。Flyme Auto車機系統成為了吉利汽車的一大賣點，為其在智能汽車領域的發展提供了有力支撐。

在行業整體“以價換量”的背景下，吉利通過“技術降本+新能源放量+高端化+全球化”的四重驅動，實現了利潤的大幅提升。2024年前三季度，吉利汽車歸母凈利潤達到130.5億元，同比增長358.48%，凈利率高達7.71%，躍居行業第一。這一成績的取得，充分證明了吉利在智能化轉型道路上的正確性和前瞻性