奔馳全新CLA車型近日驚艷亮相，以其獨特的設計語言與卓越的性能配置，再次展現了品牌在汽車領域的創新實力。
這款車型的前臉設計尤為引人注目，142顆三叉星徽如眾星拱月般環繞在中央的星徽盾標周圍，不僅視覺效果震撼，還具備全照明功能，光效靈動多變。車身側面延續了奔馳CLA經典的溜背式設計，優雅而流暢。低矮的車頂、隆起的長引擎蓋以及無框車門，進一步凸顯了其運動特性。
進入車內，三聯屏設計成為一大亮點，包括10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏以及可選的14英寸副駕娛樂屏，為駕乘者帶來全方位的智能交互體驗。新車還首次配備了平視顯示系統，能夠在車輛前方約2.8米處投射出12.2英寸的行車信息畫面，極大地提升了駕駛便利性。
在空間方面，全新奔馳CLA也進行了優化，長寬高分別為4723/1855/1468毫米，軸距達到2790毫米，相比上一代車型，車長增加了35毫米，軸距增加了61毫米，為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間。
在電池性能上，全新奔馳CLA同樣表現出色，源自VISION EQXX能效概念車的諸多“黑科技”得以量產應用。新車采用了800V電氣架構和碳化硅（SiC）逆變器，搭載奔馳自主研發的電驅單元（EDU），實現了約93%的電池到車輪轉化效率，能耗低至12.2千瓦時/百公里，堪稱電動時代的“節能典范”。
全新奔馳CLA搭載了新一代三元鋰電池，容量為85千瓦時，續航里程可達792公里（WLTP工況），長軸距版本更是達到了850公里（CLTC工況）。同時，該電池支持最高320千瓦直流快充，僅需10分鐘即可增加325公里續航。新車還首次搭載了多源熱泵系統，能夠充分利用環境空氣和電驅系統的熱量，進一步提升冬季續航表現。
在智能化方面，全新奔馳CLA同樣不容小覷。新車搭載了MB.OS全新架構，實現了軟、硬件解耦，能夠更快地進行適配，包括駕駛輔助系統在內的全車軟件均可持續OTA升級，不斷進化。智艙方面，新車配備了第4代MBUX智能人機交互系統，能夠進行多輪對話，擁有短期記憶能力，并整合了ChatGPT和微軟必應搜索的線上內容，為用戶提供便捷的信息服務。智駕方面，全新奔馳CLA則提供了不同版本的智駕方案，支持L2++全場景高階智能駕駛。