在新能源汽車市場風起云涌之際，各大品牌紛紛推出新款車型以搶占市場份額。阿維塔07 Pro+自上市不足半年便再度改款，推出了2025款劇院版新車型，不僅配置升級，價格卻保持不變，這一舉措彰顯了品牌的前瞻布局與市場主動性。
相比之下，智己LS6的改款則顯得更為“被動”。面對銷量波動，尤其是1月銷量大幅下滑至1612輛，智己品牌不得不提前推出2025款改款車型，以劇院版車型上市，配備了數字底盤、四輪轉向及IM AD直覺智駕等先進技術，旨在提升市場競爭力，同時抵御即將上市的小米YU7帶來的沖擊。
提到小米YU7，這款預計于6、7月份上市的新車型，已經引起了廣泛關注。小米汽車與雷軍之間的相互成就，使得每次雷軍的舉動都能為小米汽車帶來巨大的曝光。然而，面對比亞迪、吉利等品牌推動的全民智駕平權方案，以及同級別車型和即將上市的多款旗艦SUV的競爭，小米YU7的起售價成為焦點。目前，市場猜測其起售價可能在22.99萬至23.59萬之間，能否在中大型純電SUV領域給合資車型帶來沖擊，值得期待。
特斯拉Model Y雖然憑借超48萬輛的銷量奪得2024年國內車市單一車型銷量冠軍，但1月銷量下滑明顯，僅售出25694輛。這背后是新舊車型交替導致的消費者觀望情緒。老款降價促銷，新款產品力提升，但門檻也提高至26.35萬起。面對理想L6等增程車型的競爭，特斯拉的招牌能否繼續吸引消費者，成為市場關注的焦點。
與此同時，智界R7憑借全系標配華為乾崑ADS 3.0高階智駕和空氣懸掛等配置，以及不俗的顏值設計和細節處理，成功打開了市場，連續三個月月銷破萬，1月銷量更是近1.6萬輛。智界R7的成功，無疑為新能源汽車市場注入了新的活力。
智界R7即將迎來新的成員——增程版本，該版本新增51.975kWh大電池，CLTC純電續航里程可達284/277km，這將進一步提升其市場競爭力。