終于把蔚來EC6開回家啦！外觀獨特的溜背造型，時尚個性，內飾精致舒適，女王副駕讓人贊不絕口。高算力芯片、NIO Aquila輔助駕駛功能，大大減輕了駕駛負擔。提車時，交付團隊熱情周到，儀式感滿滿。有了蔚來EC6，以后出行不僅車輛電池補能換電快捷省心，還多了許多智駕樂趣，相信它會陪我度過每一段美好時光。下面就來和朋友們聊聊這款車的外觀、內飾、動力配置、高算力智能駕駛以及補能換電方面的細節：

 

 

家族化設計外觀：定位于中型SUV、5門5座的新款蔚來EC6采用流線型轎跑SUV造型，融合溜背式車頂和0.24Cd的風阻系數，兼顧動感與空氣動力學性能。前臉機蓋和大燈進行了全新設計，頭燈輪廓由近似三角形調整為梯形，日行燈部分更扁平規整。下方霧燈區域的進氣道改為方正造型，車尾配備主動式尾翼和貫穿式尾燈，更顯層次與力量感。除了深空黑、星灰、云白、同溫層藍、極光藍等外色，又新增靈境紫配色。

整車尺寸長寬高分別為4849*1995*1697mm，軸距2915mm，內部空間寬敞。車鼻部分更加突出，減少了流線型元素，增加棱角感；前包圍進氣口尺寸縮小，通風口位置從頭燈外側移至下方，提升空氣動力學效率。腰線微微上揚，營造俯沖姿態，搭配大尺寸輪轂，強化運動屬性。標配ADB智能大燈，會自動識別路上車輛和行人，在夜間開車時該點亮的地方點亮，該遮擋的部分遮擋，駕駛安全更省心。

 

 

科技與豪華兼具的內飾：內飾采用環抱式設計，標配12.8英寸OLED觸控中控屏+全液晶儀表+HUD抬頭顯示，中控臺升級為橫屏布局，類似平板電腦的嵌入方式，操作界面更直觀。方向盤集成電動調節、加熱和記憶功能；儀表盤設計簡約，顯示信息清晰，車內智能語音交互等功能進一步優化。大量使用軟質皮革和金屬飾條等高檔材質，座椅包裹性和支撐性增強。儲物空間重新規劃，兼顧實用性與美觀性。配色有：科技黑、喜馬拉雅棕、晨湖藍、丹霞紅、薄藤紫，滿足不同個性需求。

配備64色氛圍燈、空氣凈化功能、前后排4個60W的充電接口，以及22處儲物空間+594L后備箱容積。全車舒享套裝4個座位都具備加熱通風按摩功能，帶有腿托的女王副駕以及可變色的全景天幕，給人以舒適享受。車內娛樂7.1.4全景立體聲音響，天空聲道，標配23個揚聲器，高中低都有，功率達到1kW。還具備無麥K歌，和孩子在車內一起K歌，超級溫馨。

 

 

動力續航：整車采用雙電機四驅系統，搭載前150kW感應電機+后210kW永磁電機，總功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.4秒。駕駛提供節能、舒適、運動三種模式：節能模式動力響應溫和，能量回收拖拽感低，適合日常代步；運動模式動力爆發迅猛，推背感強烈，適合追求駕駛激情。100kWh版本可滿足一周日常通勤（按每日50km計算），長途出行600km+續航覆蓋大部分跨省行程，結合蔚來遍布全國的換電網絡，換電補能更加便捷，解決了用戶對里程焦慮的痛點。

2024款蔚來EC6共有兩款車型，純電版75kWh型配備了75kWh磷酸鐵鋰+三元鋰電池包，CLTC續航里程為505km；純電版100kWh型配備了100kWh電池包，CLTC續航里程為630km；支持400伏高壓快充，充電30分鐘電量從百分之10升至百分之80。采用寧德時代無模組技術，能量密度提升，支持更長的續航里程。標準、低、極低三檔可調能量回收，用戶可根據駕駛習慣選擇，在“單踏板模式”下最大程度回收能量，延長續航。

智駕系統：高算力才能做到"車智同壽"！蔚來EC6搭載NIO Aquila輔助駕駛操作系統，配備了4顆英偉達Orin—X 芯片，算力達1016TOPS，性能強大，支持高階自動駕駛和更復雜算法。含33個高性能傳感器（激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等）和ADAM超算平臺，在未來幾年智駕升級有足夠多算力，常用常新，越用越好用。開啟NOP+加之后，根據導航，車輛會自動超車、進出匝道，甚至會自動進入到服務區完成換電動作。對于長途出行而言，減少駕駛疲勞、行駛安全更省心。

蔚來EC6智能座艙升級到Banyan3.0.0的系統，支持“可見即可說”語音交互，內置高通驍龍8295芯片和NOMI人工智能助手免喚醒；提供N-Box增強娛樂主機，支持多人AR觀影功能。主副駕還可以同時說，記錄副駕的人像狀態，根據攝像頭識別，自動知道家人上車了，把座椅加熱打開，空調調到合適溫度，歌單切換到他的喜好，省時又體貼。新系統下開啟哨兵模式后，如果觸發多條報警，NOMI還會自動幫你篩選重點。

 

 

補能換電：蔚來重要的就是補能換電，這是實現"車電同壽"的最優解！到目前為止，蔚來在全國已經落成了3100多座的換電站，朋友從九江去武漢的途中，往返總共差不多550公里，單程至少就有兩座換電站。進入換電站的特定換電位置，從下面升起自動裝置先把電池取下來，降下去再把新電池替換上來裝好，不用擔心電池會有損壞或者耗損，三分鐘進站換電。算下時間，廁所還沒上完，這邊換電補能已經完成。而且一次補能換電通常也就幾十塊錢，不到100塊錢，既省錢又比充電還節省大量時間。

蔚來現已打通了全國高速九縱九橫，每200公里就有一座換電站，主要高速包括很多旅游線路，都有它的換電補能站點。近段時間從九江出發，一路換電，去過上海、蘇州、廣州、西安、合肥，換電體驗確實比充電要強很多。長途出行還有一點特別重要，就是駕駛輔助。說實在的，習慣了駕駛輔助之后，基本上就很難回去了，長途出行省心省力還更安全。

駕乘體驗：在地下車庫泊車時，蔚來EC6可以完成自動泊車或離車泊入。如果遇上車位狹窄時讓車輛自動泊入，方便省心，至少不會出現一個特別窄的車位時，讓你難以下車。而且你還可以通過手機設定泊車、駛入駛出等功能。

在全國各大城市比較中心的位置，都有蔚來銷售中心NIO House牛屋，這對于蔚來車主很有歸屬感。店內陳列高級，有吃的喝的還可以買東西，約當地朋友談事很方便。你還可以把這當做孩子的托管中心，放在蔚來中心的兒童區域，工作人員會幫你照看，等你辦完事后回來接孩子，別提多省心了。