繼新年伊始比亞迪以全民智駕引發市場震動后，開局即決戰，已然成為汽車行業的共識。面對挑戰，頭部合資車企上汽通用旗下別克、凱迪拉克兩大品牌，選擇將“一口價”貫徹到底，以“品價比”打動消費者。

2月28日，上汽通用汽車別克品牌宣布正式啟用新能源汽車定價模式，成為合資品牌中首家全面推行“一口價”銷售策略的企業。活動現場，別克君威以10.69萬元起的全新“一口價”正式亮相，以“零議價”模式重塑行業規則，開啟合資品牌營銷新篇章。

隨后的3月1日，凱迪拉克在浙江國際賽車場舉辦V-Day性能展示活動，宣布全新CT5正式上市。新車推出城市運動版、賽道性能版兩款車型，限時一口價21.59萬元起。

從上汽通用近年來的市場策略不難看出，“一口價”已成為其核心策略，一方面通過聚焦“一口價”來形成品牌的營銷錨點，在市場上打出聲量強化自身的影響力；另一方面在細分市場中充分發揮自身優勢，將已充分經歷市場檢驗的已有成功車型，通過“一口價”來快速促進銷量，進而穩定基本盤。但與此同時，如何尋找到利潤和銷量的平衡點，同樣是上汽通用不得不直面的考驗，隨著車市價格戰從單一的降價轉為轉向金融免息促銷等形式，“一口價”政策又該如何跟進，或許有待時間的進一步檢驗。

別克率先推出“一口價”模式

事實上，2024年別克就在行業內率先推出“一口價”模式，多個“一口價”車型受到廣大用戶的喜愛。

在市場人士看來，“一口價”火爆的背后，是用戶購車用車怕踩坑，怕買貴的真實痛點。面對日益加劇的市場競爭，別克積極求變，創新突破。從2024年第三季度開始，隨著主力新車的密集升級換代，加上靈活高效的營銷策略，市場表現和銷售質量同步提升，不僅實現六連漲，渠道的健康度和體系的盈利面也大幅提升。

據悉，從今年起，別克所有新推出的車型都將采用新能源定價模式，全面開啟“一口價”，讓消費者回歸關注別克的產品實力、服務實力的同時，也將促進經銷商由低效的價格博弈轉向服務質量競爭，并最終回饋消費者。

別克品牌方面表示：“為回應廣大用戶希望君威也推出‘一口價’的呼聲，別克發布君威‘一口價’，以B級車的實力、A級車的價位，凸顯細分市場全面優勢。同時，別克君威也將攜手2025款別克君越，完成別克轎車家族在細分市場的全新布局。”

值得一提的是，根據規劃，2025年別克將推出4款全新車型以及6款改款車型，并在MPV、SUV和轎車上，都有2款以上的新能源車布局。同時，別克將快速引入上汽通用汽車全新一代整車超級融合架構，以及智駕、智艙、智驅三大技術領域的最新成果。今年，別克還將迎來累計銷量突破1500萬輛，成為國內最快達成這一銷售紀錄的單一汽車品牌。

凱迪拉克CT5限時21.59萬元起

與此同時，凱迪拉克CT5作為凱迪拉克旗下的明星車型，此次新車將賽道性能作為產品的核心標簽，力求重新定義高性能豪華轎車的價值標準。

從配置來看，全新CT5搭載了享譽車圈的“超跑四件套”，包括法拉利SF90同款的第四代MRC電磁懸掛、單側動力分配比例高達62.5%的mLSD機械式限滑差速器、百公里剎停只要33.08米的高性能Brembo制動系統，應用同級領先FNC碳氮共滲技術的剎車盤，以及米其林PS4S輪胎，這些豪華配置在如今全新CT5上都是原廠即配備，實現真正的賽道級性能平權。

此外，全新CT5全系配備2.0T高性能發動機，搭配與CT5-V BLACKWING同系列的縱置10AT高性能變速箱。就在不久前，全新CT5賽道性能版以1分49秒681的浙賽圈速成績成功超越了一眾性能車。

全新CT5標配33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏；271 PPI超視網膜級顯示精度，色深高達10bit，可呈現多達10億種色彩。同時，新車全系搭載16顆高性能揚聲器的AKG錄音棚級音響系統，通過Quantum Logic環繞聲技術、AKG聲學棱鏡等科技，為用戶營造出錄音棚級的聽覺體驗。

在安全方面，全新CT5全車搭載4個毫米波雷達、5個高清攝像頭、12個超聲波雷達。不僅如此，全新CT5全系標配360°全景影像及智能自動泊車系統、L2級自適應巡航系統，更以全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體后視鏡、Haptic安全提示振動座椅功能等多項越級的安全配置。