本田2025款PCX160的動力性能，要說能不能滿足激烈駕駛的需求呢，其實(shí)是有能滿足的地方，可也有點(diǎn)不夠的地方哈。
先說說能滿足的方面。它那個(gè)157cc SOHC單缸四氣門水冷發(fā)動機(jī)還挺給力的，最大功率有11.8kW，最大扭矩14.7N·m，反應(yīng)特別快。起步還有中低速的時(shí)候，加速可輕快了，一下子就能從停下的狀態(tài)跑起來，到城市里常跑的速度。在城市快速路上，車多的時(shí)候想超車也不費(fèi)勁。高速上它也不錯(cuò)，表顯極速能到107km/h甚至更高呢，動力儲備夠夠的。在郊區(qū)或者高速上想超車，擰下油門，車馬上就有反應(yīng)，能超過去，喜歡偶爾激烈駕駛的人開著也挺得勁兒的。而且這發(fā)動機(jī)用的四氣門技術(shù)，動力輸出特別順，整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間里都不會有頓挫感。激烈駕駛的時(shí)候，這種平順的動力能讓你更好地控制車，不管是加速還是減速，操作起來都很流暢。
不過它也有局限的地方。畢竟它只是個(gè)160cc的踏板車，跟那些專門為激烈駕駛設(shè)計(jì)的高性能摩托車比，動力還是差了點(diǎn)。要是在賽道上開，或者你就想要那種特別強(qiáng)烈的推背感和高轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力，那PCX160可能就滿足不了你了。還有啊，要是一直激烈駕駛，發(fā)動機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然它是水冷的，能散熱，但時(shí)間長了散熱也有壓力。要是老這么高強(qiáng)度地開，發(fā)動機(jī)性能可能會下降，動力輸出就沒那么穩(wěn)定和持續(xù)了。
