2025年，中國汽車市場加速向存量競爭轉型。據中國汽車流通協會數據，2023年二手車交易量達1841萬輛，同比增長14.88%，置換需求成為車企爭奪的核心戰場。在此背景下，一汽豐田于3月1日正式啟動“時光煥新計劃”，以“車齡增值補貼”機制打破行業價格戰困局，將用戶置換行為升級為“長期價值投資”。這一動作不僅呼應了其2月全新普拉多旗艦VX版的上市戰略，更在存量市場中開辟了差異化競爭路徑。
普拉多家族覆蓋全場景需求
2月26日，一汽豐田推出全新普拉多旗艦VX版（售價55.98萬元），與悍野WX版、全能TX版、穿越BX版共同構建四款車型矩陣，覆蓋44.98萬-55.98萬元價格區間，精準滿足越野、都市、長途等多元化場景。
其中旗艦VX版*主打“豪華舒適+硬核性能”，搭載雙托森差速器、AVS自適應懸架、14個JBL揚聲器及車載冰箱，瞄準高端長途旅行市場。悍野WX版強化越野性能，配備后橋差速鎖及蠕行系統，提供5/6座布局。穿越BX版以“入門即高配”理念，標配2.4T混動+中央差速鎖，降低硬派越野門檻。
時光煥新計劃：車齡越久，補貼越高
3月1日-5月5日，一汽豐田推出梯度置換補貼政策，覆蓋旗下普拉多、皇冠陸放等核心車型。從補貼機制來看，“基礎補貼+車齡增值”雙疊加，車齡每增加1年，基礎補貼提升1000元。例如，13年車齡的豐田用戶置換皇冠陸放，可獲1.5萬國補+1.5萬廠補，總補貼達3萬元。而這次覆蓋范圍也非常廣泛，包括一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯全系老用戶，政策惠及150萬存量車主。
QDR品質+保值體系構筑護城河
相比其他品牌，豐田的三大支柱才能支撐長期價值，一是品質基因，豐田全球品控標準下，關鍵零部件耐久測試超行業30%，生產工藝檢測達2000余項。二是二手車保障，170項檢測認證體系+全國600家網點，認證二手車享2年5萬公里聯保。三是用戶忠誠度，豐田用戶平均持有周期7.2年，超行業均值1.8年。還有一項重要指標，據《2024中國汽車保值率報告》，一汽豐田SUV家族三年保值率領先細分市場，皇冠陸放達72.15%。
從價格戰到價值戰的升維
當前，車企普遍以降價換銷量，但一汽豐田選擇以“時間價值”重構競爭規則，首先通過置換補貼釋放存量資產價值，例如13年車齡用戶可獲3萬元補貼，直接降低購車成本。其次認證二手車流通體系保障殘值穩定性，形成“高保值-高忠誠”閉環。最后在行業價值方面，推動汽車消費從“短期交易”轉向“全生命周期管理”，契合存量市場發展趨勢。