自小鵬汽車宣布計劃打造純電續航里程超過400公里的增程式電動車以來，眾多網友對此滿懷期待，更有甚者猜測其將顛覆現有電動車市場格局。畢竟，目前新能源市場內，純電續航能超300km的增程式電動車都屈指可數，更別說超400km。

 

近日，網絡上曝光了小鵬汽車首款增程車型的路試諜照，從中可以清晰地看到排氣管和新車的尾部輪廓。根據出行局的判斷，這款新車很可能就是小鵬X9。畢竟，目前小鵬在售車型中，只有X9的車尾設計與此相似。

 

而根據小鵬汽車此前的規劃，首款增程車型G01是基于G9打造而來，預計將在今年11月發布。因此，這款X9增程版車型最快也要到年底才會面世。盡管如此，出行局相信許多朋友已經對這款車充滿期待。

 

畢竟，X9作為小鵬新平臺的旗艦車型，搭載了眾多尖端科技。其標配主動式后輪轉向系統和智能雙腔空氣懸掛系統，轉彎直徑僅為同級別最小的10.8米，輕松應對狹窄路段。此外，小鵬X9還采用了行業首創的前后一體式鋁壓鑄車身結構，最大壓鑄力高達12000噸，整車扭轉剛度達到46000N·m/deg，以過硬的硬件實力重塑MPV安全新標桿。

作為小鵬汽車的旗艦MPV車型，小鵬X9純電版的長寬高分別為5293mm、1988mm、1785mm，軸距達到3160mm，為車內提供了寬敞的空間。增程版車型在尺寸上理論上變化不大，依然能提供舒適的車內空間，其主要變化集中在動力系統方面。

 

此前，何小鵬直言不諱地表示，“現在做標準的混動、標準的增程，已經沒有意義了。”而根據官方透露的部分信息來看，確實不太符合常規！

 

目前市場上增程式電動車的純電動續航里程多集中在100-220km區間，而小鵬直接將純電續航提升至430km，已追平許多純電動車的續航水平。此外，其綜合續航里程也超過1400km。

 

除了純電續航里程長，小鵬增程式電動車的充電速度也相當快。目前市場上的增程車型少有采用3C倍率充電，即普通快充功率。而小鵬卻大膽采用5C超充電池，僅需12分鐘即可將電量充至80%，幾乎達到1秒充1公里的效率。

兼具長續航和快速充電的優勢，小鵬這套增程系統有效解決了當前許多增程用戶最關心的兩大痛點。另外，在靜謐性方面，小鵬公開表示，增程系統所用的增程器在運行時僅比純電車高出一分貝；在能耗方面，得益于AI動力技術的加持，動力分配更加合理，節能效果更佳。

 

除了這套超級增程動力系統，增程版X9還有一大看點就是——AI鷹眼智駕，不用懷疑這將會是未來小鵬汽車的主推智駕系統。目前，這一智駕系統已在小鵬P7+車型上量產搭載，且馬上要在改款G6、G9車型上進行裝配。

通過高精度攝像頭以及AI算法的深度融合，實現了對復雜道路環境的精準識別和預判。無論是城市擁堵路況，還是高速公路上的快速行駛，AI鷹眼智駕都能游刃有余，為用戶提供安全、舒適的駕駛體驗。值得一提的是，該系統還具備自主學習能力，能夠根據用戶的駕駛習慣和偏好，不斷優化和調整駕駛策略，而這也就是它的一項特色功能——AI代駕。

 

高端新能源MPV市場目前有兩大熱門選手——騰勢D9和嵐圖夢想家，前者主推性價比，后者主打中式豪華和高階智駕。就目前來看，小鵬X9增程版上市后競爭力很強，一是前面提到的430km純電續航和5C快充，二是用了AI鷹眼智駕和增程動力后，X9的門檻價格將大降。小鵬X9指導價為35.98萬-41.98萬元，目前有2.5萬的優惠，據我們推測，X9增程版的門檻還將繼續下探，預計增程版其售價會放在30萬內。