日前，外媒曝光了一組純電動奔馳CLA獵裝版的諜照，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，有望于2026年正式發(fā)布，轎跑版本則會在今年內(nèi)發(fā)布。

從諜照來看，新車的偽裝程度并不高，只有前臉和車尾覆蓋有偽裝，前臉采用的是封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較圓潤；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部結(jié)構(gòu)暫時(shí)還無法判斷，輪廓看起來比較扁平。

下包圍部分能夠看到三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸比較大，內(nèi)部可能會營造出風(fēng)刃造型；底部配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂依然采用了經(jīng)典的旅行車造型，而且?guī)еc(diǎn)溜背式線條，整體給人的感覺比較干練；而且外媒認(rèn)為，新車軸距相比現(xiàn)款車型會略有提升，改善車內(nèi)空間表現(xiàn)；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；前后輪轂的造型并不一樣，前輪轂有點(diǎn)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的感覺，后輪轂則是多幅式造型，但應(yīng)該僅限測試使用。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組采用的是三角形設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成有圓形光源，而且很有可能會采用貫穿式設(shè)計(jì)；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式造型，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；下包圍部分的造型比較簡潔，而且看不到排氣管的痕跡，所以基本上確認(rèn)這是一臺純電動車型。

內(nèi)飾方面還沒有諜照曝光，如無意外的話新車會采用貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤和電子懷擋也不會缺席，主打的是科技感方面的表現(xiàn)。

動力方面，新車將提供兩驅(qū)版以及四驅(qū)版可選，和全新奔馳CLA純電動版共享動力總成，入門版的最大功率會在150kW左右，四驅(qū)版應(yīng)該會超過200kW，WLTP工況純電動續(xù)航有望超過750km。燃油版車型將搭載代號為M252的1.5T發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會有更進(jìn)一步的表現(xiàn)。