近日，科技媒體36氪汽車披露了一則關(guān)于的最新動態(tài)。據(jù)悉，比亞迪正緊鑼密鼓地推進其自研的中高階智能駕駛方案的部署，預(yù)計從今年起，部分車型將陸續(xù)搭載這一技術(shù)，其中包括高速領(lǐng)航和城區(qū)領(lǐng)航兩大功能。
據(jù)內(nèi)部知情人士透露，比亞迪當(dāng)前的核心戰(zhàn)略聚焦于智能駕駛技術(shù)的普及化，即“智駕平權(quán)”，并致力于自研算法的商業(yè)化落地。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，比亞迪組建了一支規(guī)模約1300人的智能駕駛研發(fā)團隊，正全力沖刺交付階段。
值得注意的是，比亞迪在2023年9月啟動了高階智能駕駛自研項目，并計劃將此前未曾涉足的中低價位車型也納入智能駕駛技術(shù)的覆蓋范圍。據(jù)消息人士介紹，比亞迪已為此進行了周密的籌備工作，包括建立數(shù)據(jù)閉環(huán)體系和完善售后預(yù)案等。
比亞迪海鷗車型有望在2025年推出智能駕駛版本，這一消息也引發(fā)了廣泛關(guān)注。更引人注目的是，比亞迪計劃到2025年，為旗下所有車型均推出智能駕駛版本，覆蓋從海鷗的6萬元級別到仰望U8的百萬元級別價格區(qū)間。為實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，比亞迪的智能駕駛項目團隊正處于緊張的研發(fā)沖刺階段。
比亞迪的這一系列舉措，不僅展現(xiàn)了其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志，也預(yù)示著智能駕駛技術(shù)將加速向更廣泛的消費群體普及。隨著比亞迪智能駕駛方案的逐步落地，未來消費者將有更多機會享受到智能駕駛帶來的便捷與安全。