1月12日，一汽-大眾宣布公司在全國擁有7大研發(fā)基地，研發(fā)人員規(guī)模與投入資金持續(xù)增加，未來每年將投入超180億元用于研發(fā)。重點布局架構、座艙、智駕、三電及造型等領域。
其在電動化轉型方面累計投入已達到百億規(guī)模，采用全新電動車平臺，全面升級電子架構。CEA區(qū)域架構實現(xiàn)單車內控制單元數(shù)量減少30%、成本優(yōu)化40%、研發(fā)提速30%。還與立訊精密、美的威靈汽車部件等關鍵領域頭部智能化商品供應商深度合作，采用地平線最新一代J6芯片。未來將陸續(xù)推出更高階的L2++級自動駕駛功能、4納米制程芯片、3.0AI座艙、AI大模型等功能。
此前一汽-大眾還宣布未來20個月內將推出19款新產品，涵蓋大眾、奧迪和捷達三大品牌。其中，大眾品牌將推出探岳L和全新速騰L，奧迪品牌將推出全新奧迪A5等5款新車，捷達品牌將推出VS8等5款新車。
此外，計劃于2026年發(fā)布全新增程和插混車型，并實現(xiàn)燃油車產品上搭載智能座艙。出海方面，一汽-大眾旗下大眾品牌將于今年內啟動中東、非洲、南美等地的出口業(yè)務。