從昨天（27日）開始，2025上海車展迎來了公眾日。在電動化、智能化迭代升級的趨勢下，各家參展商對安全提出了更高的要求，展示多項最新安全技術，為智能網聯新能源汽車的發展筑牢安全基礎。
記者在現場注意到，與此前不同的是，車展上各類宣傳推廣中頻繁出現的“自動駕駛”“無人駕駛”等字眼悄然消失，取而代之的是更加客觀務實的“組合駕駛輔助”。
廣汽集團董事長 馮興亞：工信部出臺了要規范廠家的網絡用語，宣傳用語。L2級這些駕駛一定要帶輔助，把它宣傳為自動駕駛，容易對消費者產生誤導，無形當中進入到自動駕駛的狀態，這是非常危險的。
長安汽車董事長 朱華榮：在營銷推廣上，要時刻地提醒我們的用戶，我們現在的技術還是駕駛輔助，不是無人駕駛，不是完全可以脫眼脫手，更不能睡覺，這些行為都不符合現在這個階段的實際。
