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生態(tài)智造驅動上汽奧迪新未來

發(fā)布時間:2025-04-28 09:04:14來源: 13066668888

在2025上海車展上,上汽奧迪以“雙品牌、全能源、智能化”為核心戰(zhàn)略,攜全新A5L Sportback與奧迪E5 Sportback兩款車型亮相,展現其在燃油與新能源領域的雙重突破。這不僅是一次產品實力的集中展示,更是其轉型路徑的深刻詮釋。通過技術共創(chuàng)、用戶生態(tài)構建與全球化視野的深度融合,上汽奧迪正為中國合資車企的未來發(fā)展定下基調。

 

燃油、電動雙重進階

本屆車展上,上汽奧迪的兩款新車成為焦點。全新A5L Sportback作為首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車,打破了“燃油車做不好高階智駕”的行業(yè)成見。其基于PPC(Premium Platform Combustion)豪華燃油平臺打造,通過E³ 1.2電氣架構實現了五大域控制器的協(xié)同運作,支持城區(qū)領航、復雜匝道匯入等L3級輔助駕駛功能。第五代EA888 Evo5發(fā)動機的引入,將燃油效率與動力性能推向新高度,VTG可變截面渦輪增壓技術與MHEV plus超級輕混系統(tǒng)的結合,更讓用戶感受到奧迪燃油+智能化產品的魅力。

 

奧迪E5 Sportback則是新品牌AUDI的首款量產純電轎跑。其基于Advanced Digitized Platform智能數字平臺開發(fā),搭載雙電機quattro四驅系統(tǒng),零百加速僅3.4秒,續(xù)駛里程超770公里。設計上,E5 Sportback融合了奧迪經典元素與中國市場需求,例如一體式科技格柵整合傳感器與燈光模塊,座艙內搭載高通8295芯片支持的AUDI OS操作系統(tǒng),以及Momenta聯(lián)合開發(fā)的“德系標準+飛輪大模型”智駕方案,實現了本土化場景的深度適配。

 

這兩款車型的亮相,標志著上汽奧迪“雙品牌戰(zhàn)略”的進一步深化:“四環(huán)品牌”深耕豪華燃油市場,以技術迭代鞏固用戶信任;“AUDI品牌”則聚焦智能電動賽道,以創(chuàng)新科技吸引年輕先鋒群體。這種“燃油與電動并行、經典與未來共存”的策略,不僅覆蓋了多元消費需求,更在細分市場中建立起差異化的競爭優(yōu)勢。

本土化創(chuàng)新驅動全球競爭力

上汽奧迪的突破,離不開其“開放合作、技術共創(chuàng)”的核心理念。在智能化領域,與華為的合作成為關鍵。華為乾崑智駕技術首次應用于燃油車,不僅驗證了傳統(tǒng)動力與高階智駕的兼容性,更展現了上汽奧迪對技術融合的前瞻性。與此同時,E5 Sportback的智能座艙與Momenta的智駕方案深度整合,通過激光雷達與Orin-X芯片的組合,實現了全場景NOA功能的本土化適配。這種“德系品質+中國速度”的模式,讓產品既具備全球標準,又貼近本土需求。

 

電動化層面,上汽奧迪依托上汽集團的供應鏈優(yōu)勢,聯(lián)合寧德時代、延鋒等頭部企業(yè),構建了從三電系統(tǒng)到智能網聯(lián)的完整生態(tài)。E5 Sportback的800V高壓快充架構與智能調光天幕技術,均體現了產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的成果。這種“技術共享、生態(tài)共建”的思路,不僅降低了研發(fā)成本,更縮短了產品落地周期,為合資車企的本土化轉型提供了范本。

值得注意的是,上汽奧迪的研發(fā)體系已形成全球化布局:德國團隊主導設計與駕控調校,中國團隊負責人機交互與智能化開發(fā)。“雙地研發(fā)、24小時接力”的模式既保留了奧迪的豪華基因,又注入了中國市場的創(chuàng)新活力。正如上汽奧迪CEO宋斐明所言:“在中國成功,就能在全球成功。”

從“造車”到“造生態(tài)”

上汽奧迪的進階,不僅關乎一家企業(yè)的成長,更映射出產業(yè)轉型的邏輯:惟有深度融合全球資源與本土創(chuàng)新,將生態(tài)建設防砸收尾,才能實現可持續(xù)增長。

上汽奧迪通過“技術共創(chuàng)”打破了傳統(tǒng)合資企業(yè)的技術依賴,將合作重心轉向“技術共研”。上汽奧迪與10余家科技企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,覆蓋車載生態(tài)、智能駕駛、能源服務等領域。跨界融合加速了汽車從“交通工具”向“智能終端”的轉變,也為中國新能源汽車產業(yè)鏈的成熟注入動力。

 

數字生態(tài)的建設形成了以用戶為中心的智能服務。上汽奧迪APP通過“AUDI品牌世界”模塊,用戶可無縫切換四環(huán)品牌與AUDI品牌,享受購車、用車、社區(qū)互動的一站式服務。奧迪助手由科大訊飛與火山引擎雙擎驅動,支持跨端記憶與自然對話,MOS值達4.65,重新定義了人車交互體驗。同時推出的“先行者計劃”通過線上社區(qū)與用戶共創(chuàng),提供試駕優(yōu)先、積分兌換等權益,將用戶從被動消費者轉變?yōu)樯鷳B(tài)參與者,重新定義了用戶服務體驗,增強了品牌粘性,推動了產業(yè)生態(tài)的協(xié)同升級。

上汽奧迪以雙品牌協(xié)同出擊與戰(zhàn)略升級,展現了一家合資車企的進化決心。其意義不僅在于產品的創(chuàng)新,更在于為中國汽車產業(yè)探索了一條“技術自主、生態(tài)開放、全球協(xié)作”的發(fā)展路徑。未來,隨著雙品牌戰(zhàn)略的深化與生態(tài)建設的逐步完善,上汽奧迪或將成為中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的新標桿。

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