鐵們好啊！老趙我今天要聊的是最近車圈的一個熱點 —— 吉利銀河星耀8。這車真是吉利的“王炸”啊！車身尺寸5米+，還搭載了1.5T發動機的EM-P超級電混系統，高配還有激光雷達加持的高階智駕，嘖嘖嘖，這是要跟比亞迪漢DM-i正面硬剛的節奏啊！據說4月8號就要開始預售了，網上還有傳聞說起售價可能低至14.98萬，要是真的，那可真是要“擊穿”B+級市場底線了！

外觀：穩重大氣有范兒

星耀8的外觀挺有辨識度的，封閉式前臉配上細長的LED大燈組，下面還點綴了T字形鍍鉻裝飾件， 一眼看上去就是那種偏商務范兒的中大型轎車 。車側面用了隱藏式門把手，還有多輻輪轂，整體看起來挺大氣的。車長5018mm，軸距2928mm，這尺寸已經超過了比亞迪漢DM，說是“大只佬”一點也不夸張！

車尾部分用了現在很流行的貫穿式尾燈，給人一種橫向拉伸的視覺效果，顯得更寬闊。高配還能選裝車頂激光雷達、尾翼這些潮流元素，滿足不同人群的需求。整車的溜背設計也增加了不少運動感，不會讓這臺5米+的大家伙看起來太過笨重。

 

內飾：科技感拉滿，后排超舒適

內飾方面，星耀8是真的“支棱起來”了！液懸浮式儀表盤加橫向大尺寸中控屏，搭配AR-HUD抬頭顯示，科技感拉滿！座艙系統應該會用Flyme Auto，操作邏輯應該會比較符合國人使用習慣。還有23揚聲器的“無界之聲”音響系統，這配置怕是要讓一眾合資品牌汗顏啊！

最讓老趙我驚喜的是后排，據說配備了VIP座椅，坐墊長度536mm，可滑動距離100mm，靠背最大可調至131度，還帶通風、加熱和按摩功能。這不就是行走的“床車”嗎？開長途絕對是享受！

 

動力系統：1.5T插混有兩種電池可選

動力系統上，星耀8搭載了吉利的雷神EM-P超級電混系統，由1.5T發動機(最大功率120kW)和電機組成。從工信部申報信息看，還會有EM-i版本，這個版本更注重經濟性和成本控制。

電池方面提供了兩種選擇：18.4kWh和27.69kWh，對應的純電續航分別是104km和161km。 雖然官方沒公布測試工況，但這個續航表現在插混車型中已經算得上中上水平了 。對于每天通勤不遠的朋友來說，可能一周只需要充一次電，平時以電動模式通勤，長途再用油，省錢又實惠。

 

智能化配置：全系標配高階智駕

星耀8在智能化配置上也是下了血本，全系標配“千里浩瀚”高階智駕系統，可實現高速/高架NOA領航輔助駕駛。感知硬件包括2顆超聲波雷達+5個毫米波雷達，搭配地平線征程5芯片，算力達到128TOPS，支持高速NOA和跨樓層記憶泊車功能。

更讓人“上頭”的是 ，高配車型還會搭載激光雷達，這在20萬級別的車型中可不多見，要知道激光雷達可是L3級自動駕駛的標配硬件啊！吉利這波操作，明顯是要在智能化方面拉開與對手的差距。

 

競品對比：漢DM-i和奕派eπ007增程版

說到競品，就不得不提比亞迪漢DM-i了，這可是 當下20萬級新能源轎車的“國民神車” 。漢DM-i起售價16.58萬，外觀更偏運動，插混系統成熟穩定，品牌認可度高。而且馬上要推出的漢L DM-i版本，在底盤和智駕方面都有提升。不過星耀8在后排空間和科技配置上可能會更有優勢。

另一個對手是東風奕派eπ007增程版，起售價13.16萬元，定價更有優勢，但在品牌影響力和產品力上還有差距。零跑C01增程版也是一個有力的競爭對手，起售價13.68萬元，同樣走高性價比路線。