現在可能是購買新款寶馬 EV 或 PHEV 的最佳時機。
現在可能是購買新款寶馬 EV 或 PHEV 的最佳時機
今年春季，寶馬將對其旗下幾款熱門車型進行升級，包括提升純電動車型的續航里程、加快插電式混合動力車的充電速度，甚至還推出了一款面向小型轎跑車的全新車型。此外，寶馬還將為其全系車型增添新的車漆顏色、配置和內飾選擇。
最關鍵的是，更快的充電速度或更長的續航里程似乎并沒有影響寶馬的定價。選裝配置和內飾升級都是付費的，而且寶馬經常會隨著市場需求的下降而調整車漆顏色的定價，所以很難在購車時準確預估新顏色的價格（或不預估）。
BMW i5 續航里程略有提升
BMW i5 eDrive40 和 xDrive40 現已擁有“多項技術進步”，提升了整體續航里程。具體細節如下：
-i5 eDrive40（19 英寸輪轂）– 310 英里（上漲 5%）
-i5 eDrive40（20 英寸輪轂）– 300 英里（上漲 8%）-i5 eDrive40（21 英寸輪轂）– 278 英里（上漲 3%）-i5 xDrive40（19 英寸輪轂）– 278 英里（上漲 5%）-i5 xDrive40（20 英寸輪轂）– 272 英里（上漲 4%）-i5 xDrive40（21 英寸輪轂）– 259 英里（上漲 4%）
寶馬聲稱，這些改進主要歸功于電力電子系統中碳化硅半導體元件（SiC 逆變器）的使用，以及優化的輪轂軸承，從而降低了摩擦和滾動阻力。這很可能就是寶馬在新款 i5 續航里程預估中提到輪轂尺寸的原因。新款 2026 款寶馬 iX xDrive60 在配備 20 英寸 Aero 輪轂和夏季輪胎的情況下，續航里程為 364 英里，比之前的預估增加了 7%。
全新寶馬2系
全新 228 Gran Coupe 搭載與寶馬 228 xDrive 相同的 2.0 升、241 馬力 TwinPower Turbo 四缸發動機，是一款兩輪驅動車型，0-60 英里/小時加速僅需 6.1 秒。新款 228 Gran Coupe 起售價 39,600 美元，將于 2025 年中期上市。
部分寶馬插電式混合動力汽車充電速度更快
插電式混合動力汽車 (PHEV) 不具備直流快速充電的優勢，但寶馬仍然改進了其混合動力車型的充電技術，以幫助您更快地達到滿電狀態。550e xDrive、X5 xDrive50e 和 M5 PHEV 的充電功率現在為 11kW，高于之前的 7.4kW。寶馬尚未透露混合動力車型的充電速度會提高多少，但這仍然是一個顯著的提升。
寶馬的其他升級和改進
寶馬還增加了新的密封和驅動輪胎套件，可讓您在行駛中快速密封輪胎，所有 5 系寶馬現在都可以訂購該公司的冰凍波爾蒂芒藍色金屬漆。5 系轎車獨家選擇深紫色/阿特拉斯灰色和灰褐色/阿特拉斯灰色皮革，而所有新款 M5 還提供深紫色/黑色美利奴皮革和灰褐色/深瀉湖美利奴皮革內飾選項。
坦桑藍金屬漆是X6 xDrive40i的全新選配，專業停車輔助系統（Parking Assistant Professional）現已成為X7 xDrive40i的標配。訂閱BMW Digital Premium后，所有搭載BMW 9.0操作系統的車型均可選擇YouTube。舊款BMW 8.5.0操作系統將配備全新的地圖界面。
最后的想法
寶馬在不增加電池重量的情況下提升了其電動汽車的續航里程，這或許才是真正的亮點。雖然續航里程的個位數增長并不引人注目，但寶馬在提升電池性能方面開始站穩腳跟，這無疑是一個微妙卻巨大的勝利。