4月22日，上汽大眾在上海車展開幕前，全球首發了旗下首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA。作為“合資2.0時代”的重要標志，ID.ERA不僅展現了中德雙方在新能源領域的深度合作，也彰顯了上汽大眾在“油、電、混同步發展”戰略下的堅定決心。該車型續航里程突破1000公里大關，為同級增程式SUV樹立了全新標桿。

高辨識度外觀設計

ID.ERA在外觀上秉承“大眾美學”簡約硬朗的設計語言，同時融入東方美學元素，實現結構與功能的一體化。貫穿式LED前大燈配合專屬燈光簽名，既凸顯寬度又具備極高辨識度；流暢的車身線條與短前后懸設計，搭配力量感十足的輪拱和空氣動力學優化尾部造型，令整體視覺效果兼具流動感與穩重感。激光雷達等智能感知元件被巧妙融合于車身，既不破壞整體美感，又讓“未來感”呼之欲出。

卓越動力與超長續航

在動力心臟方面，ID.ERA搭載了EA211 1.5T EVO II發動機，該發動機運用可變截面渦輪增壓（VTG）與深度米勒循環技術，實現高效且平順的能量輸出。依托這臺“節能之王”發動機與高效電驅系統的協同，ID.ERA的CLTC純電續航里程達350公里，綜合續航超過1000公里，刷新了同級車型的續航天花板。

智能駕控與安全防護

ID.ERA集成德系底盤調校哲學與進化型智驅架構，前雙叉臂后五連桿懸掛組合，配合豪華品牌常見的主動后輪轉向技術，實現了毫秒級的路況預判與動態響應。此外，車輛配備全場景覆蓋的智能輔助駕駛系統，可在高速、城市道路及點對點導航輔助駕駛模式下平滑切換，為用戶提供可靠的L2+級別駕控體驗。主被動安全系統的“磐石”防護理念，保證了行駛過程中的全方位防護。

進階智艙與人車深度交互

ID.ERA的智艙以“高情感交互”為核心，通過遍布全車的攝像頭與傳感器，實現對乘員需求與情緒的精準感知。內置端云一體的多模態AI大模型，化身“情感計算引擎”，可秒懂用戶指令，實現語音、手勢、觸控多模態聯動。行業首創的“Smart Surface”設計，將中控屏、儀表板與門飾板融為一體，營造出寬廣無縫的沉浸式體驗。六座布局中，第二排“行政座椅”與副駕“女王座椅”彰顯豪華格調，為乘員帶來媲美商旅艙的舒適感受。

最后

ID.ERA作為上汽大眾合資2.0戰略的起點，既是全球研發標準與中國速度的結合，也是中德深度協同的創新結晶。未來，上汽大眾將繼續以“全球智慧”和“全球資源”為支撐，用中國速度推動產品迭代，用德系標準錘煉品質，不斷豐富新能源產品矩陣，搶占新能源賽道高地。ID.ERA的亮相，意味著上汽大眾在“油電同進、油電同智”道路上已做好全面準備，并將持續為用戶提供更具安全性、智能化與舒適性的出行體驗。