我是理想L7車主，2023年3月我提了一輛車型是"2023款 Pro"，購車價34萬，目前已經開了60000公里，下面說說這款車的真實感受！
外觀非常的帥，特別是黑夜有一種暗夜騎士的感覺，懸架低趴的時候像猛獸，升高后氣場也特別強大。
內飾非常的豪華，nappa帶來的觸感很棒，橙色內飾體現出的高級感非常強，而且耐臟，朋友們家人們都很喜歡。
空間十分滿意，后備箱特別大，實測能放6個行李箱，還輕輕松松，儲物空間也很豐富，放水，放雜物，都有地方，而且空間大。
新的OTA后，運動魔毯下的點頭問題得到了解決，非常爽，側傾也控制的很好，一鍵運動可以讓我有駕駛的欲望。油耗方面，能耗方面，我的用車城市在成都，夏季全程開空調的情況下，高速的電耗在1718，非常的省電，能跑165公里的高速，夏季實測饋電油耗7.5升。
小結
能耗我很滿意，2.5噸的車，高速的饋電油耗在7左右，真的非常具有燃油經濟性，平時我的通勤距離可以讓我一周充兩次電，不出遠門的情況下，一個月的電費在100左右，很實用，當然增程車出遠門也沒有任何的電量焦慮，沒電用油，有電用電，詩和遠方觸手可得，任務大師也很方便，隨時出現在我用車的方方面面，例如電量低提醒，離車提醒帶手機，上車提醒等等等等，非常具有實用性，還有最重要的，外觀是真的很帥啊，特別喜歡，懸架低的時候像個蓄勢待發的猛獸，升起來后的氣場強大，不輸任何豪華品牌。
目前沒有什么不滿意的，但覺得有以下值得改進的地方：1、繼續改進音質，讓調音大師更適合大多數音響小白，讓車主用戶能簡單上手，找到適合自己的音質2、讓高速noa能更加像老司機，我承認現在的noa能用，但絕對不算好用，感覺超車變道還是很僵硬3、推出優酷給L系列車主！4、官方更換行車記錄儀的U盤，一個是容量小，二個是燙到不行，很多用戶反應故障率高5、能識別不同用戶上車，開啟不同的座椅記憶，而不是現在繁瑣的調節6、官方能不能推出個按摩升級套餐給L7和L8用戶啊，這完全吃不上勁啊7、剎車點頭改進了的新版本還不錯，運動魔毯下的行車質感比之前好太多了。