4月24日，全球首款超級大增程數智皮卡——長安獵手K50上市開售，四驅全域型官方指導價19.29萬元，四驅全能型官方指導價18.29萬元。
值得一提的是，獵手K50車標，和長安啟源一樣。長安汽車執行副總裁彭陶介紹，長安皮卡是長安啟源旗下的細分品類，定位“數智進化新皮卡”，未來將依托長安汽車“香格里拉”“海納百川”及“北斗天樞”的協同賦能，堅持新能源賽道、加速全球化布局、推進智能化普及應用。
據悉，未來三年，長安皮卡將陸續推出3-4款全球化皮卡車型，覆蓋B/C/D級全尺寸市場，并基于皮卡平臺成組開發硬派PPV車型，滿足全球用戶、不同年齡、不同價格、不同場景需求的產品，力爭到2030年全球銷量突破50萬輛。
作為全球首款超級大增程數智皮卡，獵手K50搭載31.18kwh金鐘罩電池，NEDC續航131公里；采用雙電機驅動，最大功率200kW，最高扭矩470N·m，起步響應400ms，零百加速7.9秒。考慮到皮卡工具屬性，獵手K50還行業首創22kW超級外放電功能，最大儲備電量達227kWh，能夠滿足長時間戶外作業需求。
越野能力方面，獵手K50支持1.5噸極限裝載能力、2.5噸拖拽能力，接近角29°，離去角26°、空載離地間隙220mm、涉水高度600mm，搭載全地形AT越野胎，配合三把鎖和十大駕駛模式，達到探險級越野能力。車頂的“獵手之眼”智慧照明系統，是國內唯一前裝4顆車頂燈，包括2顆遠光燈和2顆露營燈，滿足全場景戶外照明需求。
經常翻山越嶺的皮卡，電池安全尤其關系。獵手K50的電池包采用了五大安全籠式防護，結合非承載車身和底盤裝甲，防止磕碰剮蹭、浸水腐蝕，并在中東、南美、非洲、東南亞、獨聯體等海外不同地區的10多個代表性國家，進行過極寒、極熱特殊氣候和高海拔、高腐蝕等特殊環境的嚴苛測試。
智能化方面，獵手K50搭載華為HMS for CAR，包括智慧語音、花瓣地圖、應用生態，后續還會把與華為聯合開發的AI語音大模型推送上車。駕駛輔助方面，獵手K50采用L2級，大大減輕長途駕駛強度。
《行車智》觀點：新能源皮卡加上數智，其應用場景一下子大了許多。不過，數智新能源最大的潛在市場，顯然還是在海外。對長安汽車全球化進程來說，長安獵手的能量才剛剛開始釋放。