“2027年阿維塔全球銷量目標是40萬輛，年收入實現千億元；2030年全球銷量目標80萬輛；2035年全球銷量目標150萬輛。”4月19日，長安汽車董事長、阿維塔科技董事長朱華榮首次公布了阿維塔科技近十年的銷量目標規劃。
高銷量目標的實現，依賴于更多全新車型的推出。目前，阿維塔科技已經完成阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07三車雙動力布局，第四款車型阿維塔06也已于4月19日實現上市，售價區間20.99萬~27.99萬元。
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隨著阿維塔06的上市，意味著阿維塔科技與華為已完成第一代四款產品的聯合打造。據《每日經濟新聞》記者獲悉，阿維塔科技與華為已經針對大五座SUV、大六座SUV等第二代產品展開聯合共創工作，包括產品定義、用戶洞察、產品開發測試、整合營銷服務等領域。
阿維塔06限時起售價低于20萬元
從售價來看，阿維塔06是阿維塔科技在售車型中售價最低的一款車型。若根據限時權益后的價格，阿維塔06優惠后的售價區間在19.19萬~26.19萬元。與主要競爭對手特斯拉Model 3相比，阿維塔06入門價比其便宜了4.36萬元。
雖然阿維塔06售價相對較低，但作為阿維塔科技與華為聯合打造的車型，其依然“含華量”滿滿。新車搭載華為乾崑ADS全場景智能輔助駕駛系統，覆蓋城區、高速、園區與泊車等復雜道路環境，是當前20萬元級新能源轎車市場中率先實現城區智能輔助駕駛量產落地的車型之一。從硬件來看，阿維塔06配備192線激光雷達在內的27顆高性能傳感器，具備智能泊車輔助、側向主動避障、雨天自適應AEB等輔助駕駛功能。
按照阿維塔科技此前對外公布的數據，阿維塔06在3月27日開啟預售后26小時，預售訂單突破2萬輛。官方數據顯示，今年3月，阿維塔科技銷量為1.05萬輛，同比環比皆翻倍。隨著售價更低的阿維塔06上市，或將助推阿維塔科技實現更高的銷量。按照規劃，阿維塔科技在2025年預計將實現22萬輛銷量目標。
在海外市場方面，阿維塔科技也已有了明確的目標，即今年計劃進入超50個國家和地區，海外銷量實現1.5萬輛。當前，阿維塔科技已完成泰國、阿聯酋的上市發布，預計2026年將進入歐洲市場。
將有更多華為人員入駐阿維塔
自2019年1月達成戰略合作以來，華為已支持阿維塔打造了阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07，以及最新上市的阿維塔06等車型，已實現了“四年四車”的目標。
2024年12月，阿維塔科技與華為簽署全面深化戰略合作協議，雙方將在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。隨后，華為派了一支近300人的團隊入駐阿維塔科技位于重慶的總部，雙方正在就第二代產品的產品定義、用戶洞察、營銷策略等開啟聯合共創。
隨著第二代產品聯合共創工作的推進，阿維塔科技與華為的合作關系不斷強化。去年8月，阿維塔科技率先入股深圳引望智能技術有限公司（以下簡稱引望）。今年3月底，引望完成工商變更，由朱華榮擔任副董事長，參與其日常經營工作。
“阿維塔與華為是利益共享、風險共擔的戰略合作伙伴。”阿維塔科技總裁陳卓表示，通過與華為這幾年的合作，我們對雙方合作的未來更加充滿信心，這也是我們不斷強化戰略合作、堅定站在一起的原因。
據記者了解，阿維塔科技與華為聯合打造的第二代產品已開始了部分預研，接下來阿維塔位于重慶的研發中心將搬遷新址，可容納1000人規模，為華為更多人員入駐做好準備。按照規劃，未來三年，阿維塔科技將推出五座SUV、大六座SUV、MPV及轎跑在內的17款車型。
阿維塔與華為的合作是長安汽車和阿維塔的公司級戰略，并且隨著雙方合作成果相繼產出，雙方關系不斷強化，進入HI PLUS模式。合作范圍從最開始的智能產品與技術，擴展至產品定義、用戶洞察、產品開發測試、整合營銷服務等領域。