2025年3月10日，海南三亞的海風裹挾著汽車圈的躁動——星途星紀元ES增程版以15.28萬起的售價轟然上市，首日訂單量突破1.5萬臺，兩小時鎖單量破萬。這款被奇瑞稱為“年輕人的第一臺C級豪華車”的新能源轎跑，不僅用2521.9公里無補能續航刷新行業紀錄，更以“獵鷹智駕+黃金增程”雙王炸組合，向比亞迪漢、領克07等老牌勁敵發起降維打擊。隨著星紀元ES增程版的上市，“花15萬買C級車，到底是消費升級還是智商稅？”今天我們來深扒這個問題

 

從“冷門選手”到“爆款黑馬”，星紀元做對了什么？

2024年，星紀元ES純電版月銷僅數百臺，被市場貼上“小眾品牌”標簽。然而2025年增程版的橫空出世，卻讓局面徹底逆轉：

• 價格顛覆：預售價比純電版直降5萬，正式售價再砍1萬，比比亞迪漢DM-i低6000元，比領克07 EM-P低1.7萬；
• 技術突圍：搭載行業首個44.5%熱效率增程器，1升油發電3.7度，饋電油耗僅4.9L/100km；
• 續航神話：海南實測滿油滿電跑出2521.9公里，相當于北京到廣州單程不加油。

海南實測滿油滿電跑出2521.9公里

深度拆解：星紀元ES增程版為何讓對手“后背發涼”？

1. 續航對決：一周一充VS三天一充，通勤黨狂喜

• 星紀元ES增程：255km純電續航+1645km綜合續航，實測城市通勤一周僅需充電1次，快充17.5分鐘補能60%；
• 領克07 EM-P：126km純電續航，滿油滿電未破千公里，快充功率僅60kW；

快充17.5分鐘補能60%

2. 智駕較量：激光雷達堆料VS保守型夠用

• 獵鷹智駕系統：30顆傳感器+雙Orin-X芯片（508TOPS算力），無圖智駕覆蓋窄路掉頭、環島通行，2025年將開放全國城市領航；
• 領克07 EM-P：L2+級輔助駕駛依賴高精地圖，城區復雜路況需頻繁接管；

無圖智駕覆蓋窄路掉頭、環島通行

3. 座艙體驗：8295芯片降維打擊，午睡神器出圈

• 星紀元ES增程：高通8295P芯片+23揚聲器音響，語音助手可同時執行導航、切歌、開空調；副駕零重力座椅帶8點按摩，被戲稱“打工人午睡神器”；
• 領克07 EM-P：8155芯片+哈曼卡頓音響，車機流暢度差距明顯，副駕按摩需選裝；

副駕零重力座椅帶8點按摩

 撕開性價比糖衣，年輕人該為“激進技術”買單嗎？

當星紀元ES增程以“價格屠夫”姿態打開市場時，質疑聲也隨之而來：

• 技術激進風險：首批車主會不會成為“小白鼠”？獵鷹智駕的無圖城市領航是否足夠可靠？
• 品牌認知困境：星途知名度不足，可能車主最大的日常吐槽就是：“解釋這是什么車比介紹配置還累”；
• 價值選擇博弈：要“冰箱彩電大沙發”的極致堆料，還是要“閉眼買不出錯”的傳統穩妥？