一款來自英國的純電動超級跑車McMurtry Spéirling憑借其獨(dú)特的“按需下壓力”風(fēng)扇系統(tǒng)，成功打破了傳統(tǒng)駕駛的界限，成為首輛能夠倒置行駛的汽車。這一革命性的設(shè)計(jì)讓全球汽車愛好者為之驚嘆。
在McMurtry Automotive總部，這輛全電動超跑進(jìn)行了令人矚目的測試。測試中，車輛通過一個特制的旋轉(zhuǎn)平臺，無需任何輔助裝置，僅憑其風(fēng)扇系統(tǒng)產(chǎn)生的強(qiáng)大下壓力，就能穩(wěn)穩(wěn)地“吸附”在平臺上，并順利完成180度的倒置旋轉(zhuǎn)。這一過程不僅展示了Spéirling的先進(jìn)技術(shù)，也彰顯了其卓越的空氣動力學(xué)性能。
Spéirling的風(fēng)扇系統(tǒng)以每分鐘23000轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，即使在車輛靜止時，也能產(chǎn)生超過2000公斤的下壓力，這一數(shù)字是車輛自身重量的兩倍以上。這種強(qiáng)大的下壓力使得車輛在倒置狀態(tài)下依然能夠保持穩(wěn)定，為駕駛員提供了前所未有的駕駛體驗(yàn)。
在測試中，車輛平穩(wěn)地從坡道駛上旋轉(zhuǎn)平臺，隨后平臺旋轉(zhuǎn)至倒置狀態(tài)，車輛依靠其先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)牢牢地吸附在平臺上。駕駛員通過方向盤上的Spéirling開關(guān)，可以輕松地調(diào)節(jié)風(fēng)扇系統(tǒng)的吸力強(qiáng)度，從而控制車輛在倒置狀態(tài)下的穩(wěn)定性。
McMurtry Spéirling的聯(lián)合創(chuàng)始人Thomas Yates親自參與了這次測試，他興奮地表示，這是“辦公室里美妙的一天”。Thomas還透露，如果有更長的倒置賽道或合適的隧道，這輛超跑或許能夠行駛得更遠(yuǎn)，進(jìn)一步展示其倒置行駛的潛力。
除了倒置行駛的獨(dú)特功能外，McMurtry Spéirling在性能方面也表現(xiàn)出色。從靜止加速到60英里/小時僅需1.55秒，從0加速到100英里/小時也僅需2.66秒，最高時速可達(dá)每小時185英里。這些驚人的數(shù)據(jù)讓Spéirling成為了真正的速度之王。