4 月 16 日消息，據汽車像素今日爆料，上汽國際將在近期與上汽乘用車合并辦公，接近 200 人的團隊，將搬進上汽乘用車位于上海嘉定區安研路辦公區的 2 號樓中。
報道稱，上汽乘用車旗下有榮威飛凡、MG 名爵兩個子品牌。2024 年兩品牌合計銷量 70.7 萬輛，其中國內市場只占 22.4 萬輛。這帶來了一個局面，雖然雙品牌歸屬于上汽乘用車經營，但大部分銷量、海外渠道，都是由上汽國際所管轄的。
報道還提到，上汽集團的研發也在進行整合，零束科技已經完成了與上汽創新研發總院的合并，隨后，上汽總院也會整合入大乘用車板塊，成為下屬的研發部門，這是上汽將五大分公司整合成“大乘用車板塊”計劃中最重要的一步。
IT之家注意到，在 4 月 10 日的“上汽之夜”中，上汽集團總裁賈健旭就曾透露，為了應對市場挑戰，上汽做了一系列結構的調整，把上汽乘用車、上汽國際、研發總院、零束科技等自主品牌核心業務整合在一起。完成后，上汽將會形成一個產銷研一體、國內與國際業務協同的“大乘用車板塊”。