根據2025年最新信息，一汽豐田全新普拉多已完成換代升級，以硬派越野性能與城市舒適性結合為核心賣點，以下是綜合多個來源的詳細分析：
一、車型與價格
全新普拉多共推出四款車型，官方指導價44.98萬-55.98萬元12。具體版本包括：
穿越BX版：基礎越野配置，價格下調1萬元；
全能TX版：取消6座版本，僅保留5座，價格下調3萬元；
悍野WX版：新增5座版本，強化越野性能；
旗艦VX版：新增頂配車型，配備雙托森差速器、自適應懸架及車載冰箱等豪華配置，售價55.98萬元14。
二、動力與性能升級
混動系統：搭載2.4T渦輪增壓發動機+電機組成的雙擎混動系統，綜合功率達330馬力（約243kW），峰值扭矩630牛·米，匹配8速自動變速箱，百公里加速7.6秒12。
油耗優化：WLTC工況油耗為10.11L/100km，較老款V6發動機顯著降低1。
高原適應性：油門響應快、動力輸出平順，8AT變速箱升降擋無頓挫感，適合復雜路況12。
三、越野與操控技術
平臺與結構：基于TNGA-F平臺打造，非承載式車身設計，兼顧通過性與穩定性26。
核心配置：
SDM電控穩定桿分離裝置：公路鎖止提升操控，越野斷開增強通過性；
托森差速器：旗艦VX版配備前后雙托森差速器，扭矩分配效率高，脫困能力提升；
EPS電動轉向系統：操控更輕盈精準，高速變道穩定性佳12。
四、市場定位與用戶場景
目標人群：覆蓋二胎家庭、都市精英及越野愛好者，強調“全場景”適用性12。
城市通勤優勢：高視野、大車身設計提升安全感，混動系統優化燃油經濟性，適合日常使用1。
情懷與品牌價值：普拉多憑借歷史口碑和可靠性回歸，填補了國產硬派越野市場高端空缺，與坦克、方程豹等形成競爭24。
五、用戶評價與爭議
好評點：動力平順性、高原適應性、舒適配置升級（如車載冰箱）獲認可15。
爭議點：旗艦VX版55.98萬元定價被質疑性價比，部分用戶認為“雙托森”配置更多是營銷噱頭，實際需求集中于中配車型45。
總結
全新普拉多通過混動技術、配置升級及場景拓展，試圖平衡硬派越野與城市使用需求。其核心競爭力在于品牌積淀、全地形適應能力及TNGA-F平臺的技術優勢，但高價頂配車型的市場接受度仍需觀察。對于追求越野性能與日常實用性的用戶，中低配版本或更具性價比12。