近日，寶馬集團(tuán)（BMW Group）宣布，集團(tuán)雷根斯堡工廠（Plant Regensburg）新的車身制造廠區(qū)啟用，一個建筑面積約4萬平米的車身車間將為未來車型制造做好準(zhǔn)備。
寶馬在一份新聞稿中提到，在2025年夏季為期5周的停產(chǎn)期內(nèi)，工廠將采取更廣泛的結(jié)構(gòu)性調(diào)整措施。工廠主管Armin Ebner表示，“在制造目前已投產(chǎn)車型的同時(shí)，集團(tuán)雷根斯堡工廠已經(jīng)在為下一代車型生產(chǎn)做準(zhǔn)備。“
按照規(guī)劃，在Neutraubling的新生產(chǎn)車間，寶馬每天可生產(chǎn)120多個白車身，隨后這些白車身會被運(yùn)送到雷根斯堡（Regensburg）制造廠，工人會以三班制方式全天組裝生產(chǎn)成品汽車。
雷根斯堡工廠是寶馬集團(tuán)歐洲制造能力最強(qiáng)的工廠，目前平均每57秒就可以制造一臺新車，每天可生產(chǎn)超過1400輛。2024年，雷根斯堡工廠生產(chǎn)了342,521輛汽車，比2023年的的238,301輛提升超10萬臺。此外，雷根斯堡工廠也是重要的電氣化車型制造基地，2024年產(chǎn)能中超三分之一是電氣化車型。
不過寶馬并未公布哪款Neue Klasse平臺新車會引入該工廠制造。