一位二胎媽媽的換車手記作為兩個孩子的媽媽，我對車的需求很“俗氣”——空間大、坐著舒服、別總跑加油站。但試駕智己LS6后，它用一堆“不刻意”的細節，讓我徹底放棄了換油車的念頭，直接下定了。 早晨7:30的幼兒園門口接送孩子最怕遲到，但LS6的“一鍵貼邊”功能救了我。幼兒園側方位停車位窄到后視鏡快蹭墻，輕按方向盤左側的貼邊按鍵，車子自己緩緩挪進去，中控屏上輪胎和路肩的距離精確到厘米。后排兩個孩子并排坐還能蹺二郎腿，車門上的雨傘槽和后備箱暗格，正好塞下他們的水壺和換洗衣服。最意外的是座椅加熱能單獨開“肩頸區域”，冬天送娃時暖意直接貼在后背。
一鍵貼邊
午休1小時的私人空間公司地庫成了我的午睡基地。打開“小憩模式”，主駕座椅自動放倒135度，空調調成微風，遮陽簾緩緩閉合。26個揚聲器播放白噪音時，音效不像從某個方向傳來，倒像躺在森林吊床上聽風聲。有次睡過頭，車載系統監測到電量低于20%自動啟動保電模式，比我還操心續航。
周末的跨城焦慮被治愈上周末全家去崇明島，滿電顯示續航700公里，實際續航也有將近600公里，回程在服務區用800V超充，帶孩子吃頓飯的功夫，電量從30%沖到80%。老公第一次夸電車：“充電比加油還快？” 晚高峰的“隱形保鏢”下雨天開高架最頭疼，LS6的盲點提示燈在后視鏡上閃得特別顯眼。有次變道時后方電動車突然加速，方向盤輕輕跟我較勁把我“拉”回原車道。堵車時開啟自動跟車，它連前車急剎都能穩穩停住，比我反應還快。
開LS6像多了個靠譜的“理工科隊友”，話不多但事事有準備。它不會用夸張的推背感刺激你，也不會用花哨功能刷存在感，但當你需要時，那些藏在細節里的周全自然會出現。開了3000公里后我終于理解：真正的用車自由，是車在照顧人，而不是人伺候車。