當有些品牌汽車廠商還在強調智駕系統遙遙領先的時候，有些品牌汽車廠商在大肆宣揚全民智駕的時候，廣汽豐田早已默默無聞悄無聲息地將旗下車型的智駕輔助普及到97%，混動車普及到100%的水平了。

豐田凱美瑞智駕版

事實上，早于2012年豐田汽車就在7代凱美瑞車型上開啟了智駕輔助技術的探索，迄今為止，“TSS豐田智行安全”套裝已經累計銷量超350萬、累計行駛里程超1000億公里，智駕輔助系統也普及到了10萬級入門車型上，反過來，智駕技術的普及也進一步鞏固了豐田汽車的市場地位。

2025年3月份上市的鉑智3X，搭載華為高算力硬件、Momenta軟件系統和騰訊車機內容生態的廣汽豐田緊湊級純電SUV，不到一個月大定就超過了15000臺，排產計劃甚至延續到了6月份。受此鼓舞，廣汽豐田加速智電轉型，旋即為其暢銷車型9代凱美瑞推出了新版本——凱美瑞智駕版。

凱美瑞2025款智能電混雙擎首發尊貴智駕和運動PLUS智駕兩種版本，功能配置一樣，車身高度和軸距也保持一致，分別為1450mm、2825mm，但因為套件差異，車身長度和寬度略有差異，尊貴型車長4915mm、車1840mm，運動PLUS型車長4950mm、車寬1850mm，整備質量也因此受到影響，分別是1615kg、1625kg，承載質量都接近500kg。

智駕版維持現款在售車型“Keen Look”設計語言，車身線條流暢、穩重而不失動感，風阻系數低至0.27Cd。內飾也未有改變，配備12.3英寸懸浮屏、液晶儀表和AR HUD抬頭顯示系統，以及540度全景影像和透明底盤。Toyota Space智能座艙搭載高通驍龍8155車機芯片和12GB內存芯片，支持華為HiCar、百度CarLife及蘋果CarPlay手機無線互聯，同時座艙還配備了64色氛圍燈和10揚聲器，以及PM2.5過濾裝置和空氣凈化器、負離子發生器，。

凱美瑞智駕版

2025款凱美瑞智駕版同時還搭載豐田第五代混動系統和能量回收系統，14:1高壓縮比2.5L混合噴射發動機匹配前置永磁同步驅動電機、E-CVT變速器，系統綜合馬力230Ps，綜合扭矩超過350N.m，百公里加速7.5s左右，WLTC百公里綜合油耗4.5L，加滿一箱油續航1000公里。

當然，凱美瑞智駕版并不止于高顏值、強動力和低能耗，更有智駕。

現任光輝版已搭載T-Pilot智行系統，配備2顆攝像頭+8顆超聲波雷達+3顆毫米波雷達等13個高感知高靈敏度傳感器，支持全速域自適應巡航、緊急避障等18項功能，FCTA前方交通穿行警示系統還具備高達95%的行人識別率

凱美瑞智駕版智駕能力

智駕版升級至TSS 3.0系統，新增了自動泊車、變道輔助、遠程召喚、疲勞檢測與提示等功能，傳感器精度和算法響應速度進一步提升，智駕能力達到L2+級超主流水平。

更難能可貴的時，凱美瑞智駕版指導價21.98萬、22.68萬，疊加5萬元購車福利后，實際售價拉到16萬-17萬元區間，誠意直接拉滿了。