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奧迪RS6 Performance實(shí)測(cè):這不是一輛車,是情懷+暴力的合體!

發(fā)布時(shí)間:2025-04-13 08:59:29來源: 13066668888

你要問我,在這個(gè)混動(dòng)車、純電車鋪天蓋地的年代,還有什么車能讓我眼前一亮?我可以很負(fù)責(zé)任地告訴你,奧迪RS6 Avant Performance 冰川白版本,依然能讓我這個(gè)老汽修頭兒心潮澎湃。

 

這車是那種你可能一開始沒注意,但只要你了解它、開過它,再讓你換其他同價(jià)位車型,都會(huì)覺得少了點(diǎn)什么味兒。今天這篇,就給你講講這臺(tái)百萬級(jí)“暴力瓦罐”為啥值得入手。

 

外觀:不靠張揚(yáng)吸睛,它靠的是氣場(chǎng)

 

如果你第一眼就被這臺(tái)冰川白R(shí)S6吸引,別奇怪。這顏色沒那么艷麗,也不走高調(diào)路線,但配合上這身“瓦罐子”車身,怎么看怎么順眼。

 

前臉的大尺寸蜂窩中網(wǎng)和左右兩邊的進(jìn)氣口,視覺沖擊力特別強(qiáng),尤其是那個(gè)RS專屬的標(biāo),有點(diǎn)像你在街上看到穿西裝露出一塊勞力士的男人,不說話但氣場(chǎng)拉滿。

 

兩邊的大燈是奧迪家拿手的矩陣式LED燈組,白天開它你都忍不住想打遠(yuǎn)光,就為了看它那一瞬間的燈光秀。車頂?shù)男欣罴懿粌H能裝東西,看起來也比普通轎車更有范兒。

 

車側(cè)最大的看點(diǎn)就是無框車門+流線型車頂線條,搭配碩大的22寸Y型輪圈,整個(gè)車的比例就是協(xié)調(diào)兩個(gè)字。走到尾部,OLED尾燈一亮,連我隔壁那位開E級(jí)旅行的鄰居都忍不住多看兩眼。

 

內(nèi)飾:真皮+碳纖維+翻毛皮,坐進(jìn)去不想下來

 

上車第一感覺就一個(gè)詞:“講究”。

 

方向盤是三幅式平底款,包裹著翻毛皮,手感特別細(xì)膩,打方向的時(shí)候一點(diǎn)都不滑手,冬天也不冰。方向盤上配了RS模式一鍵切換按鈕,想安靜就安靜,想暴躁只要輕輕一按,排氣聲浪直接拉滿。

 

檔把也是真皮材質(zhì),和那一圈碳纖維裝飾件搭配得非常和諧。中控布局很奧迪風(fēng)格:規(guī)整、順手、科技感強(qiáng)。虛擬座艙、三塊大屏幕組合,平時(shí)切換導(dǎo)航、調(diào)音響非常方便,B&O音響放點(diǎn)老搖滾真有感覺。

 

座椅是Valcona真皮包裹,寬大、柔軟、支撐也不錯(cuò),而且?guī)Ъ訜帷⑼L(fēng)、按摩,跑長(zhǎng)途都不累,坐副駕的老婆也不會(huì)抱怨。

 

動(dòng)力表現(xiàn):4.0T V8+輕混系統(tǒng),動(dòng)力隨踩隨到

 

說實(shí)話,現(xiàn)在這個(gè)年代還愿意堅(jiān)持搞V8的廠家不多了,但奧迪RS6還在堅(jiān)守——而且這顆4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的強(qiáng)悍。

 

最大馬力630匹,峰值扭矩850牛米,官方零百加速3.4秒。而且它這不是那種死命堆數(shù)據(jù)的暴力車,實(shí)際開起來,油門很線性,給多少來多少,不突兀、不嚇人,但踩深了,它就能隨時(shí)炸街。

 

配合48V輕混系統(tǒng),在城市低速走走停停時(shí)還挺節(jié)能,啟停反應(yīng)快又平順。開過一些帶啟停的車,動(dòng)不動(dòng)一腳剎車車就抖,RS6完全不會(huì)。

 

變速箱是熟悉的8AT,邏輯清晰,低速不頓挫,高速換擋也快,你幾乎感受不到跳檔。日常開它,不用太多顧慮,它不像法拉利那種動(dòng)不動(dòng)就得小心翼翼地對(duì)待,RS6開起來甚至可以說是“友好”。

 

底盤和剎車:該穩(wěn)的時(shí)候穩(wěn),該剎的時(shí)候狠

 

這車配了空氣懸掛,可以升降,平時(shí)走街串巷用舒適模式就很穩(wěn),到了山路或高速開啟運(yùn)動(dòng)懸掛,車身會(huì)自動(dòng)降低,支撐性立馬上來。

 

再說剎車,RS6的碳陶剎車系統(tǒng)+紅色六活塞卡鉗,不光看著唬人,剎得也是真的準(zhǔn)。你哪怕從200公里時(shí)速剎到0,都不帶發(fā)飄的,而且剎車腳感特別線性,不像某些性能車一上腳就點(diǎn)頭。

 

quattro全時(shí)四驅(qū)加持下,這車不管是干地、雨天、甚至偶爾輕越野(比如泥濘路段或爛點(diǎn)的鄉(xiāng)道),都能穩(wěn)穩(wěn)地咬住地面,該推就推、該拉就拉,底氣十足。

 

空間表現(xiàn):旅行車的本職工作,它一樣沒丟

 

雖然它是臺(tái)性能車,但旅行車的本質(zhì)沒變。車長(zhǎng)5米,軸距接近3米,后排空間相當(dāng)寬敞,坐三個(gè)成年人不擠。

 

后備廂565L起步,放倒后排后接近1700L,我有一次陪朋友搬家,居然一趟就把三大箱+一個(gè)臺(tái)式電腦主機(jī)都裝下了。

 

而且RS6的后備廂門是電動(dòng)的,還帶腳踢感應(yīng),拿著大包小包也能輕松開關(guān)。不像很多“裝飾性瓦罐”,RS6是真能用。

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