大眾朗逸作為國內緊湊型轎車市場上的常青樹，憑借這出色的性能和良好的口碑贏得很多人的喜歡，我當時也是跟著銷量去選，經過開2多后，也沒有想象中那么好，可能也是我的期望值太高了，下面說說我的用車感受。
希望能幫助準備買這臺車的朋友一些參考。
先說說缺點：
1.外觀好看：
前臉布滿星空，這也是吸引到我的地方，看起來非常年輕運動，側身線條流暢，整體很有質感，尾部還有個小尾翼，當時是買的現車，沒有選裝到1000塊錢的17寸輪轂和黑頂，如果大家要買這臺車建議一定要選這個裝，性價比很高。
加裝1000塊錢的外觀
2.動力足：
搭載的是1.5T160P馬力渦輪增壓發動機，起步還是中后段加速或者超車，都能給你帶來足夠的信心，發動機響應迅速，動力源源不斷，駕駛樂趣肯定能給到你，雖然自然吸氣省心耐用，但我還是選擇了渦輪增壓。
3.油耗低：
在我的日常通勤和市區駕駛中，它的油耗一直保持在一個相對較低的水平，我開過最低的油耗是4.3L/100km，市區油耗會高一些7～8個油，高速或者國道是最省油的4～5個油。整個平均油耗在6個油左右吧。
4.空間不算小：
朗逸定位在緊湊型轎車，但它的后排卻不小，每次過年回家滿載都時候，都能輕松坐得下，就是后排中間太凸，整個車坐4個人是沒有任何壓力的，如果要坐5人，就是坐在中間那個會難受一些。還有就是后備箱空間大。
再來說說缺點：
1.內飾不好看，特別是座椅用料方面，采用的是織物混搭材料，夏天出汗會吸汗，容易發臭，最主要的還是不好看，感覺太低級了，在這里建議直接上領先版，性價比更高，座椅也是仿皮做的。
2.渦輪增壓發動機在低速行駛的時候會有一些頓挫感，舒適度肯定沒有自然吸氣那么好了，不過魚和熊掌不可兼得，總要失去一些。
3.有顆粒捕捉器，我現在是沒有發現這個顆粒捕捉器堵的，但不知道以后會不會堵，不過我時不時都會跑跑高速這些，應該不會堵。
4.朗逸還存在一些常見的內飾異響，雖然對車沒有影響，中控A柱那個位置是有異響的，這個不知大家的車有沒有，是不是跟我的車一樣，如果都有的話，那應該算是一個通病吧。
總結：
大眾朗逸在油耗和動力方面的表現值得肯定（來自車主的肯定）它為家庭提供了一個經濟實惠且能滿足駕駛樂趣的選擇，不過一些小缺點還是挺讓人頭疼的，內飾的材料、隔音效果和后期的維修保養問題存在不足。通過簡單了解這些缺點優點可以幫助你做出更明智的選擇。