通用、大眾、豐田、本田等主流合資企業(yè)通過產(chǎn)品升級、價格下探的方式來吸引消費(fèi)者后，韓系車企也按捺不住了。在本月初上新的起亞獅鉑拓界直接帶來了限時煥新價——11.58萬元起，相比于17.98萬元的指導(dǎo)價，直降6.4萬元，并一口氣推出17款配置車型，涵蓋1.5T、2.0T和2.0L混動三種動力。
其實，有關(guān)注這款車的車友們，應(yīng)該都知道去年老款起亞獅鉑拓界也曾優(yōu)惠到12萬左右，但銷量還是不見起色，那11.58萬元起售的新款就能突圍成功嗎？下面，小編跟大家來一探究竟。
這次，新款獅鉑拓界并沒有采用海外版的最新設(shè)計，而是延續(xù)那個頗受爭議的老款造型。前臉依舊采用大尺寸熏黑格柵搭配回旋鏢式LED大燈，個性十足。在空間表現(xiàn)上，獅鉑拓界具備一定優(yōu)勢。其車身尺寸為4670/1865/1678（1680）mm，軸距為2755mm，擁有545L后備廂，無論是乘坐空間還是載物能力，都符合家庭用戶對實用性的需求。
新款獅鉑拓界在配置上進(jìn)行了針對性優(yōu)化。新增的1.5T豪華舒享版在1.5T豪華版的基礎(chǔ)上，新增了全景天窗、主駕電動座椅、電動折疊加熱外后視鏡等實用功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性。然而，1.5T尊貴智享版的調(diào)整卻引發(fā)爭議，雖然將360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像變?yōu)闃?biāo)配，但前排手機(jī)無線充電和車頂行李架也隨之消失了。
智能化方面，新款獅鉑拓界全系標(biāo)配了FCA前方防撞輔助、FCW前方防撞預(yù)警、LFA車道跟隨輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、ISLA智能限速輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等10項實用智駕輔助配置，就是低配車型不僅沒有360度全景影像、L2級駕駛輔助，還不支持OTA升級等功能，相比于國內(nèi)自主品牌同價位車型，新款獅鉑拓界略顯寒酸。
