近期，傳統(tǒng)合資品牌的知名度愈發(fā)提升，一款新車正式上市。雖說(shuō)此次上市只是一次更新?lián)Q代，但我覺得這對(duì)這款新車而言，其意義并不亞于改款。原來(lái)是廣汽豐田推出了全新第9代智駕版凱美瑞。

實(shí)際上，新款凱美瑞在中國(guó)的銷量相當(dāng)可觀，它還是一款聞名全球的車型。不過(guò)，和身邊的朋友交流后發(fā)現(xiàn)，幾乎沒(méi)多少人了解凱美瑞推出了新款。要是消息逐漸傳開，它必將成為又一款暢銷的合資中級(jí)車。

 

這次全新智駕版的凱美瑞展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意，新車主推的是2.5L智駕版。從這個(gè)配置的名稱就能夠明白，它搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了TSS 3.0Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，而新車售價(jià)僅為16.98萬(wàn)元！這價(jià)格著實(shí)讓人感到震驚。為什么這么講呢？要知道，之前沒(méi)有智駕版本的凱美瑞，光是2.5L動(dòng)力的車型指導(dǎo)價(jià)就高達(dá)21.98萬(wàn)元，如今降價(jià)幅度很大。

倘若你選擇購(gòu)買混動(dòng)車型，其電池能享受終身質(zhì)保服務(wù)，這無(wú)疑是一項(xiàng)頗為可觀的改進(jìn)。

 

此次全新智駕能力究竟表現(xiàn)怎樣呢？新車運(yùn)用無(wú)圖純視覺方案的駕駛方式，配備20個(gè)傳感器，因而能夠監(jiān)測(cè)到最遠(yuǎn)達(dá)200米的范圍。除此之外，還具備方向盤電容傳感器，目的是監(jiān)測(cè)車主是否存在脫手的危險(xiǎn)狀況。

 

此次TSS 3.0Pro版本的智能駕駛配備了多達(dá)27項(xiàng)智能科技。除了具備常見的道路盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航功能外，還新增加了變道輔助配置以及前方交通穿行警示系統(tǒng)。該系統(tǒng)更多是針對(duì)行人和外賣電瓶車，使得車輛的安全性能得到了較為全面的提升。

 

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，實(shí)際上變動(dòng)不大，依舊保留了兩種不同的外觀樣式，整體風(fēng)格十分大氣，并且延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。外觀可分為運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版，以滿足不同用戶的需求。

就內(nèi)飾配置而言，整體造型同樣未做過(guò)多改動(dòng)，依舊采用雙大屏設(shè)計(jì)，不過(guò)增添了連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別對(duì)話功能，能夠一句話連續(xù)識(shí)別五條指令。另外，此前遭較多吐槽的豐田汽車車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了全面革新，不但具備車道級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，還能下載一些熱門應(yīng)用。

 

實(shí)際上，豐田凱美瑞這款新車型在終端市場(chǎng)的銷量始終較為平穩(wěn)，月均銷量能夠突破一萬(wàn)多輛，比雅閣的市場(chǎng)表現(xiàn)更為出色。不過(guò)，在新能源汽車日益強(qiáng)勁的沖擊下，凱美瑞也亟待提升。此次采取的舉措是全面升級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，并下調(diào)售價(jià)。更為重要的是，新車的車機(jī)智能化水平有了顯著提高，這幾乎稱得上是全球科技含量最高的凱美瑞了，原因在于這批智能駕駛系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)專屬版本，且價(jià)格在全球范圍內(nèi)也相對(duì)較低。