2025首爾車展上,起亞全新Tasman Weekender概念車以"韓式硬漢"形象高調亮相。這款瞄準福特Ranger Raptor的中型皮卡,憑借夸張的寬體設計和35英寸全地形輪胎,瞬間成為全場焦點。

設計進化:從"樂高玩具"到專業越野
◆ 相比此前爭議頗多的原型車,Weekender概念車完成關鍵性設計優化:
◆采用車身同色寬體擋泥板,視覺協調性提升
◆前保險杠切角設計,接近角增大至35度
◆新增B柱越野把手+后部多功能儲物箱
◆大燈位置調整,降低越野損壞風險
這些改動既保留了概念車標志性的機甲風格,又解決了初代原型"過度設計"的槽點。現場工程人員透露,量產版將保留90%概念元素,包括可選手動絞盤和涉水喉等專業裝備。

動力懸念:四缸機能否撐起"猛禽夢"?
◆概念車搭載2.2T柴油機(207馬力/325牛·米),量產版預計提供:
◆2.5T汽油機(277馬力/311牛·米)
◆10AT變速箱+全時四驅系統
◆官方明確排除V6選項,與競品形成差異
◆戰略布局:美國市場另有"神秘卡車"
起亞CEO宋虎成特別強調:"Tasman專為亞太市場研發,美國將推出專屬車型。"更多信息將在4月9日投資者日公布。業內推測,美版車型或基于全新平臺開發,可能搭載混合動力系統。

行業觀察:
這款被外媒稱為"韓國猛禽"的皮卡,展現了起亞進軍越野細分市場的野心。其成功關鍵將在于:如何在保留概念車設計張力的同時,解決中型皮卡用戶對動力系統的苛刻要求。隨著量產版發布日期臨近,全球越野愛好者正密切關注這款可能改變市場格局的亞洲力量。