頭設計與Q7高度相似，但車身長度突破5.2米。大燈組首次采用分體式結構，八邊形進氣格柵面積增加27%。動力系統標配48V輕混，高配車型搭載Urus同款4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率突破600馬力。國產版本若保持現款Q7定價策略，或面臨寶馬X7終端優惠的壓制。
【第七代豐田RAV4】
設計顛覆現款。前臉蜂窩狀格柵密度提升40%，C型燈組與凱美瑞共享配件。后擋風玻璃傾斜角度加大至32度，傳統霧燈區改為空氣動力學通道。全系淘汰2.0L自吸引擎，新1.5T三缸機熱效率達41%。插混版純電續航將突破100公里，電池組布局影響后備箱容積。
【北京現代IONIQ 9】
量產版曝光。封閉式格柵內置毫米波雷達陣列，燈帶寬度覆蓋82%車頭。電子后視鏡或成標配，貫穿式尾燈集成200顆LED光源。E-GMP平臺提供單電機215kW與雙電機320kW兩種配置，800V高壓系統支持18分鐘補能80%。寧德時代提供的電池組能量密度達205Wh/kg。