這次輪到歐洲人羨慕了，根據網上流傳的幾張圖片，全新一代Actros實車出現在國內工廠當中，這應該是新Actros本土化版本的試制車，為后續更新換代、上市銷售做準備。
新車完全延續了新款Actros的流線型設計，碩大的三叉星徽配上整體式的前格柵，設計辨識度極高，從圖片中可以看到，新車同時具備電子后視鏡和傳統后視鏡兩種方式，可以給到用戶不同的選擇，當然預算夠的話還是電子后視鏡功能更強大，用過的都說好。
從車身上的標識能看出，新車動力鏈方面會延續當前本土化Actros版本的配套，分為Actros C和Actros，前者配備的是康明斯發動機和采埃孚變速箱，都是采用了國產化的供應商，主打性價比，后者則是原裝進口奔馳動力鏈，定位稍高端。
底盤配置方面，典型的國內卡車配置，長底盤、大油箱、6x4的驅動布局，基本可以確定是長途干線用車，再加上一個大尺寸駕駛室，妥了。
而能讓歐洲人羨慕的是，本土化的新款Actros駕駛室明顯進行了加長，通過與歐洲版車型對比，本土化的Actros駕駛室明顯長了十幾厘米，千萬不能小看這點長度，它能讓里面的生活空間明顯變大，勢必會帶來更好的舒適性。
最起碼寬臥鋪肯定是能安排上的，至于是1米還是更大就等實車發布了，并且加長駕駛室還能帶來其他的可能性，比如可以設計一些生活空間，配上冰箱、微波爐等一些設備，可以滿足車上生活的一些需求。
目前這輛國內出現的新款Actros應該還不是最終的版本，什么時候會在國內上市暫無消息，但也是值得期待的，反正歐洲用戶應該挺期待，還在猜想著這會不會是歐洲加長版奔馳Actros的試驗版，畢竟在法規限定內加大駕駛室空間，應該沒有多少人會拒絕。