親民自來都是五菱的重要標簽，而品牌無論是從過去的燃油車還是現在的新能源車當中都在嚴格貫徹執行這一點，從旗下的多款車型當中就可見一斑，甚至品牌還預計將要在4月7日的品牌發布會活動當中進一步揭示升級后的智駕、電池和電動機技術，可謂是在原本親民的基礎上還要進一步升級自身的產品力，泛泛談之不如取一代表，本期我們就以銷量常年不錯的五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗艦型（文中簡稱五菱星光S PHEV）作為范本來解析看看。
在外觀設計方面，五菱星光S PHEV的車身尺寸長、寬、高分別達到了4745x1890x1680mm。這種尺寸的設定為車輛營造出了一種大氣的感覺，車身的架構設計以寬大為主要思路。從側面看，貫穿式的凸出腰線宛如一條靈動的絲帶，沿著車身蜿蜒而下，與底部起伏的裙線型面相互配合。這兩者相結合，精準地勾勒出了流線型的車身輪廓，使整車看起來飽滿而有力。就像是一位身材健碩的運動員，充滿了力量感與動感。
而整體車窗邊框的設計也十分精致，高亮水切飾條鑲嵌其中，像是給車窗鑲上了一道明亮的邊框。再加上珠光細閃色漆的點綴，當光線照射在上面時，會閃爍出迷人的光芒，如同點點繁星，進一步提升了車輛的精致感。
車輛的輪轂也是其外觀的一大亮點，底部螺旋狀的五幅式鋁合金輪轂造型相當特別。這種獨特的造型不僅在視覺上給人以強烈的沖擊，而且還與整車的風格相得益彰，展現出一種獨特的機械美學。
來到車頭部分，這里采用的是五菱星光較為標志性的“星翼”前臉設計。兩側日間行車燈組的造型犀利且細長，如同展翅欲飛的鳥翼，同時微微上揚，與兩側隆起的機蓋起伏線條相呼應，共同營造出一種俯沖銳利的視覺感受，仿佛車輛隨時都會向前一沖而去。下方的進氣口則以鍍鉻飾條進行半包圍裝飾，這一設計在增加進氣口立體感的同時，也為車輛增添了不少質感，使其看起來更加精致、高檔。
另外，五菱星光S PHEV還是基于天輿架構D平臺打造而成，在家用、安全屬性上的表現尤為突出，不僅整車結構件中高強度鋼的覆蓋率達到了82.5%，還形成剛度和抗扭能力更好的高強度鋼車身，甚至在共計25處關鍵碰撞位置上都采用了航空級的熱成型鋼，最大能夠達到1500MPa的承壓強度，前后防撞梁上還有厚度2.5mm的鋁合金材料所鑄造而成的吸能盒，加上車內的多個安全氣囊和側氣簾，具有充足的被動安全保障。