4月7日，上汽通用五菱召開技術進化日，為大家帶來了全面進化的四大技術，不僅再一次將領先技術普及大眾，更是以技術創新推動產業向上，詮釋新質生產力實踐樣本，為新能源汽車的高質量發展提供可復制的"五菱范式"。
上汽通用五菱一直都是技術普及的重要參與者
正是有了“人民需要什么，五菱就造什么”的國民級用戶思維，上汽通用五菱很早就成為了技術普及的重要參與者，并且在今年年初成為了首個累計產銷量達3000萬輛的中國品牌車企，這3000萬用戶的信賴，就是上汽通用五菱持續創新和技術普及的基盤。
無論那個時代，當人民需要一輛致富神車，就有了五菱紅標的五菱之光、五菱榮光和五菱宏光；而當人民需要神車加電時，五菱揚光、五菱宏光純電版、五菱宏光增程版，五菱之光EV順勢而來；當人民需要升級代步車的時候，五菱星光家族、五菱繽果家族、宏光MINIEV家族等車型陸續推出；當人民的出行需要智能化體驗時，寶駿云海全系標配靈眸智駕2.0 Max拍馬趕到。
在傳統車企向新能源轉型的大潮中，上汽通用五菱是傳統車企中向新能源轉型最快的車企，截止目前的新能源規模累計達到了275萬輛，位列全球第三，新能源滲透率突破57%，商用車2024年新能源滲透率連續突破20%。無論是傳統燃油車時代，還是新能源車時代，五菱都將自己的技術毫無保留的普及人民，妥妥的為民造車。
全球新能源普及者，也是雙碳戰略下的技術擔當
現如今，全球汽車行業向新能源轉型的趨勢已經不可逆轉，而作為全球新能源普及的上汽通用五菱，還是國家“雙碳”戰略下的技術擔當。
上汽通用五菱始終與國家新能源戰略同頻共振，打造出了”天·靈·神”技術體系，通過“天”系的天菱模式和天輿架構；“靈”系的靈犀動力、靈眸智駕和靈語智能系統；“神”系的神煉電池，為用戶創造價值，
最終通過技術、產品的不斷迭代上新，為人民提供更多元化的綠色出行新選擇。
另外，上汽通用五菱還通過技術創新推動了產業向上，以“一二五”工程為藍圖，不僅將廣西新能源汽車實驗室打造成產品和產業鏈創新的策源地，還構建起純電、混動兩個百萬級產品群，并且首創精益制造“天菱模式”，推動新能源汽車在乘用車、商用車領域的進一步普及，從而推動傳統產業向新質化的轉型，這進一步凸顯出上汽通用五菱的技術擔當。
四大技術全面進化，讓全民出行品質升級
作為“新質生產力”的忠實踐行者，上汽通用五菱通過這次的技術進化日，把自己在電動化和智能化領域的深耕成果進行了集中展示，神煉電池、靈犀動力、靈眸智駕、靈語座艙四大技術全面進階，將“向新力”貫徹始終。
上汽通用五菱堅持全民需求即技術方向，并以技術創新、技術普及驅動全民出行品質升級。全面進化的四大技術中的神煉電池要做到全民普及純電續航超1000公里；而靈犀動力則要全民普及2L油耗，并且還要做到性能平權；靈眸智駕不僅要全民普及安全智駕，更是帶來了三種智駕版本；靈語座艙要實現全民普及AI座艙。對于用戶而言，這四大技術不僅定義了電智化時代的“全民神車”，更為用戶帶來更具高價值的產品和體驗。
結束語：
“人民需要什么，五菱就造什么”，其實五菱帶給人民的不只是車，而是全新的創富體驗，全新的出行品質，全新的智能化體驗以及高品質的出行生活，而在五菱為人民造車的理念以及雄厚的技術實力加持下，老百姓必然能夠用得起、用得上、用得好電智化時代的神車。