享界S9增程版這一款車型現在正處于預售的階段，預售價格為37.8萬，在看到這款車時，大家對整款車了解并不是很多。今天就為大家來詳細的對比一下奔馳E級 2025款 改款 E 300 L 時尚型 轎車，看一下把這兩款車型放在一起，對比這兩款車型之間會有什么樣的不同之處。奔馳E級這款車市場指導價格是49.98萬元來，趕緊跟著一起來看一下吧。
享界S9增程版選擇增程式混動系統。1.5T發動機最大的輸出功率是118kW，后置電機最大功率227kW。這套系統可油可電，并且還會搭載雪鸮智能增程系統，在滿油滿電的情況下，綜合的續航里程就可以達到1355km。在日常通勤時就可以選擇純電模式，能有效減少用車的成本，在長途旅行時也沒有續航里程的焦慮問題。在城市道路上行駛會擁有比較出色的靜謐性，高速路況風噪也能有效得到抑制，明顯要比同級別車型更好一些。底盤選用電磁懸架濾震比較細膩，在運動模式下支撐性還可以有明顯的提升。奔馳E級搭載的是2.0T高功率發動機+48V輕混，匹配9AT變速箱，最大功率是190kW，最大扭矩400N·m，在試駕的過程中，感覺動力輸出線性平順，底盤的調校偏向于舒適，在連續經過顛簸路段時也不會有明顯的震動感。
享界S9增程版所選擇的是Brembo定制六活塞卡鉗+380mm打孔通風盤，在測試的過程中，百公里制動距離是在34.1米左右。并且還會支持智能動能回收，擁有5檔可以調節。單踏板模式擁有較高的可用性，緊急制動還會聯動激光雷達能有效預判障礙物，因此能有效提升響應的速度，經過實際的測試體驗響應速度大概可以提升30%左右。奔馳E級在制動系統方面是選擇前四活塞卡鉗+350mm通風盤，百公里制動距離在37.6m左右。機械制動會擁有線性的腳感，緊急制動觸發時速的上限是70km/h，在行駛的過程中就能有效起到輔助的作用，就算遇到緊急制動，也無需過于的擔心，能有效保證基礎的安全。
享界S9增程版外觀設計成一個溜背轎跑式的造型，有無框車門+隱藏式的門把手+電子后視鏡，可以帶來時尚的外觀，還能優化風阻系數。車頂有一個電動遮陽簾，還有一個分段不可開啟的全景天窗，但可以給車內帶來一個較好的舒適性。在乘坐的過程中就能感覺到對應的舒適感覺，此外還會有百萬像素大燈，在經過選裝之后就可以擁有斑馬線禮讓提示以及光毯投影等等。車身的側面還有一個低風阻的鋁合金輪轂，帶來較好的抓地性能。奔馳E級外觀的設計還是很簡約的，經典的立標三廂造型，有一個花生形狀的大燈。車身的側面有鋁合金輪轂，車尾還有一個隱藏式的排氣裝飾。當然也可以選中數字大燈，能進一步的體現豪華的風格。
享界S9增程版軸距是3050mm，后排腿部空間是比較寬敞的，達到980mm。還有零重力座椅，可以支持145度躺姿。寬度達到2005mm，因此橫向空間還是比較寬敞的，能有效超越同級別的車型。后備箱的基礎容積能滿足日常的出行需求，后排的座椅還可以支持放倒，因此就能進一步的拓展后備箱的空間。奔馳E級軸距是3094mm，后排的腿部空間是950mm，是一個標準的三座布局。寬度是1880mm，中間的地臺會有一個較高的凸起。后備箱的容積比較大，可以滿足日常出行的需求。雖然開口角度比較小，但是內部比較規整，沒有明顯的凹陷，還有凸起，因此在日常擺放物品時還是比較方便的，整體的實用性很出色。
享界S9增程版車內有15.6英寸的懸浮式中控屏，還有12.3英寸的全液晶儀表盤。做搭載的是鴻蒙4.0系統，支持多個設備互聯使用。語音助手還可以支持全車四音區，喚醒連續指令識別幾率已經超過90%，在使用過程中就能有效起到便捷的作用，方便于日常生活的使用，不需要分心去操控，只需要通過語音就能完成一系列的操作。奔馳E級車內也有豐富的科技感覺，有一個12.3英寸的全液晶儀表盤，以及14.4英寸的中控屏幕，支持語音控制等一系列的交互功能。語音控制就可以支持空調調整，還有導航操作等一系列的功能。在日常出行時，就可以通過這些功能去有效滿足于日常生活的使用。