梅賽德斯-AMG GT Coupe是一款性能卓越的機器，盡管其當前一代車型變得更柔和，但我們認為它比以往任何時候都更能與保時捷 911 相媲美。但對于那些想要一些硬核車型的人來說，在不可避免的黑色系列到來之前，賽道版 AMG GT 63 PRO 4Matic+ 已經問世，這是 AMG 對 911 GT3 的回應。它專注于賽道級性能，具有改進的下壓力、動力、懸架組件、制動器等，以充分利用當前一代令人難以置信的底盤。
只需看一眼，您就會知道這款車型是真正的 911 GT3 競爭對手，而且與衛冕冠軍一較高下并不便宜。梅賽德斯最近宣布，所有這些額外的性能將使這款跑車的價格上漲至 195,000 美元；仍然比保時捷便宜，但幾乎比任何非超級跑車都要貴。為了展示這筆錢有多貴，我們選擇了十款賽道跑車，您可以以一半的價格（或大約一半）購買，所有這些跑車都會讓您心跳加速、輪胎撕裂的腎上腺素激增，這正是您所尋求的。
我們收集了該工廠生產的 10 款可上賽道的轎跑車清單，價格盡可能接近 97,500 美元。然而，由于當今業界不愿制造可上賽道的轎跑車，清單上也有稍貴和便宜得多的車型可供選擇。然后按價格從低到高的順序排列。
10、2025 款寶馬 M2
起價：65,500 美元
動力傳動系統
3.0 升雙渦輪增壓 I6
馬力
473 馬力
扭矩
406 磅英尺
傳播
6 速手動 / 8 速自動
傳動系統
后輪驅動
0–60 英里/小時
3.9 秒（自動）
最高速度
155 英里/小時（配備 M 駕駛套件時為 177 英里/小時）
這份榜單上最便宜的是寶馬旗下駕駛性能最好的汽車：經典的M2。該品牌最小的 M 車型因其小巧的車身和超強的性能而長期受到人們的喜愛。雖然最新一代車型在首次推出時確實引起了一些爭議，但不可否認的是，它仍然是一個值得大力推行的夢想，因為動力充足，從懸架到轉向的所有部件都是可定制的，車身動作易于控制。客觀上，它比以往任何時候都更勝任，即使主觀上它可能失去了一些舊款車型的光彩。
雖然寶馬的轉向不像以前那么靈敏，但這仍然是最接近現代 E46 M3 的，為了獲得最佳性能，我們建議將其與價值 9,900 美元的碳纖維套件搭配使用，該套件增加了大量碳纖維以減輕重量并進一步提高性能。
9、2025 年日產 Z Nismo
起價：65,750 美元