可能對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)
成為捷豹路虎車主是件值得向往的事
但成為一名捷豹路虎的車主，你能獲得什么？
答案就是“負(fù)責(zé)任·有溫度”的“新現(xiàn)代豪華主義”
所以具體要怎么解讀呢？
·電動(dòng)浪潮，加速轉(zhuǎn)型
回顧2024年，捷豹路虎“品牌重塑”本土化落地已漸入佳境，攬勝、路虎衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌持續(xù)引領(lǐng)各豪華細(xì)分市場(chǎng)。在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power 2024多項(xiàng)研究中，路虎衛(wèi)士、攬勝及攬勝運(yùn)動(dòng)多款車型在新車質(zhì)量、產(chǎn)品魅力以及智能化體驗(yàn)等研究中均位列前茅。路虎在J.D. Power 2024中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究（CSI）中脫穎而出，榮獲豪華車細(xì)分市場(chǎng)第一名。
面對(duì)新勢(shì)力的崛起，捷豹路虎攜手奇瑞，推出“Freelander神行者”電動(dòng)品牌，采取“漸進(jìn)式電動(dòng)化”策略，穩(wěn)健轉(zhuǎn)型；捷豹路虎還升級(jí)了國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)模式，建立了英國(guó)市場(chǎng)之外的首個(gè)品牌家族本土化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、市場(chǎng)、銷售、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)等模塊的整合提效。
·安全性能 權(quán)威背書
很多人只會(huì)關(guān)注捷豹路虎的豪華本身，而往往忽略了在追求極致性能的同時(shí)，捷豹路虎始終將技術(shù)安全性放在首位。無(wú)論是電動(dòng)化車型還是傳統(tǒng)燃油車，捷豹路虎都通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)手段，為消費(fèi)者提供了全方位的安全保障。以MLA豪華電氣化架構(gòu)為例，該架構(gòu)不僅支持純電動(dòng)車型的開發(fā)，還通過(guò)先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保了電動(dòng)車型的安全性與可靠性。
此外，捷豹路虎在智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，也為車輛的安全性提供了有力支持。例如，車輛搭載的駕駛輔助系統(tǒng)和智能底盤控制系統(tǒng)，不僅提升了車輛的操控性能，還通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警功能，有效降低了行車風(fēng)險(xiǎn)。
小標(biāo)題：依舊有溫度 依舊很向往
都說(shuō)捷豹路虎是個(gè)有溫度的車企，大到企業(yè)責(zé)任，小到用戶體驗(yàn)。這樣的例子有很多，比方說(shuō)路虎衛(wèi)士的車主俱樂(lè)部，2024年第二季的“士在八方”衛(wèi)士車主大會(huì)活動(dòng)，就集結(jié)了130臺(tái)路虎衛(wèi)士于寧夏中衛(wèi)，來(lái)自四面八方的車主在沙漠中共同完成硬核越野挑戰(zhàn)，體驗(yàn)沙漠上生活；