國產新能源汽車的勢頭確實很猛，但是仍舊有相當一部分的用戶還是更加青睞于燃油車，比如說經常跑長途的，充電焦慮的用戶，他們的首選還是燃油車，而合資車的價格不斷下調，也進一步吸引了這一部分用戶。就拿豐田鋒蘭達來說，作為一臺緊湊級SUV，終端售價已經跌至8.78萬-14.68萬，價格比主流的國產緊湊級SUV還親民，加上配置、動力、空間、顏值等方面的表現都值得考量，性價比搶眼。
也正是因為如此，豐田鋒蘭達的市場表現還是比較火爆的，在2月份的銷量達到了12760輛，2月份畢竟是農歷新年，這個銷量可以說是深受大家的歡迎。而鋒蘭達之所以如此火爆，不單單是因為價格親民，其產品素質也可圈可點，尤其是動力和配置，在10萬左右的價格區間很有競爭力。
就拿動力來說，鋒蘭達具有2.0L自然吸氣版和混動版可供選擇，2.0L發動機的最大功率為171馬力，峰值扭矩為205牛米，傳動系統為CVT變速箱。
此外，鋒蘭達還有混動版可供選擇，搭載了2.0L自然吸氣發動機+電機的油電混合動力系統，綜合輸出功率為196馬力，性能比2.0L版車型還強，而且百公里油耗低至4.58L，對于家用而言具有不錯的燃油經濟性。不過，這款車還是有一個缺點，那就是后懸架是扭力梁式非獨立懸架，如果是多連桿式獨立懸架，將會更受大家歡迎。
此外全新的豐田鋒蘭達的配置比較豐富，就拿主被動安全配置來說，新車全系標配7個安全氣囊，頂配車型有9個氣囊，除了最低配車型，其余車型還標配360度全景影像、車道偏離預警、車道保持、車道居中保持、道路交通標志識別、碰撞預警/主動剎車等配置。內飾上的設計也走在時代的前沿，傳統T型對稱式布局，懸浮式多媒體屏幕尺寸為10.25英寸，內飾主色調是純黑色的，加上銀色鍍鉻裝飾條，在沉穩大氣中增添了一絲精致時尚感。
尺寸上，鋒蘭達的車身長寬高分別為4485mm、1825mm、1620mm，軸距長度為2640mm，身板雖然不如主流的緊湊級SUV那么大，但是軸距長度達到了緊湊級SUV的水準，實際的空間還是比較寬敞。而且，車內的舒適性很不錯，座椅都采用軟性材質包裹，坐上去具有不錯的支撐性和包裹性，長時間坐車不容易累，加之，新車還配備雙溫區空調、氛圍燈等配置。
