中國汽車發展史上，捷達無疑是最具傳奇色彩的車型之一。1991年，一汽-大眾引進第二代Jetta，這款"方頭方腦"的德系車迅速風靡全國。
從出租車到教練車，從公務用車到家庭首輛車，捷達用30年時間見證了國人汽車生活的變遷。
初代國產捷達雖已接近海外版產品末期，卻憑借皮實耐用的特性征服中國市場。1996年，珠海出租車司機創下60萬公里無大修的記錄，更讓"開不壞的捷達"名聲大噪。
其簡潔實用的內飾設計、可靠的機械性能，成為90年代汽車工業的標桿。數據顯示，1991-1993年間捷達產量就突破10萬輛，華西村曾一次性團購250輛。
如今，二手市場上的老捷達只需萬余元，卻承載著無數家庭的記憶。正如一位車主所說："它不僅是輛買菜車，更是我們這代人的汽車啟蒙老師。
"從方頭捷達到全新捷達VS7，這款經典車型仍在續寫傳奇。