2025年度，中國汽車市場各大車企月度銷量的角逐，真的精彩！
剛入4月，中汽數研就發布了2025年3月，國內部分車企月度銷量數據。
其中，最值得關注的一點，就是2204年年度銷量被比亞迪壓一頭的上汽集團，在2025年3月份完成了逆襲，重返行業第一位。
數據顯示：2025年3月上汽集團完成汽車銷量為38.57萬輛，環比2月份銷量大幅提升了30.8%，一舉奪回車企銷量冠軍寶座。
相比之下，比亞迪汽車銷量為37.74萬輛，以8000輛左右的差距，居行業第二位。
那么上汽集團為何能夠在3月份，實現對比亞迪的逆襲呢？我們來具體看看兩大車企，旗下分子公司和品牌的表現。
我們先來看看上汽集團。
第一：五菱貢獻最大
2025年3月，上汽集團旗下銷量貢獻最大的是上汽通用五菱，完成銷量為14.8萬輛，同比增長29.8%。
此外，上汽通用五菱印尼公司，還有額外的2025輛的銷量貢獻。
可見，上汽通用五菱已經是上汽集團最大的殺手锏了。
第二：合資品牌依然給力
上汽集團旗下的合資企業上汽大眾、上汽通用表現同樣不俗。
其中，上汽大眾貢獻了9萬輛的月度銷量，而上汽通用也有4.38萬輛的貢獻。
兩者合計有近13.4萬輛，是上汽逆襲比亞迪的第二大功臣。
不過，上汽通用銷量同比下滑了29.3%，可見燃油合資車企的生存壓力之大。
第三：自主品牌實力不俗
此外，上汽乘用車的表現不俗，主要就是在鄭州基地生產的榮威、名爵等車型，3月份有6.78萬輛的銷量。
另外，名爵印度公司額外也貢獻了5500輛的銷量。
上汽集團自主品牌的實力，早已不容小覷。
第四：智己、大通也有貢獻
上汽集團旗下的上汽大通，是上汽主要的商用車品牌，生產皮卡、輕客、輕卡等車型，3月也有2萬輛的貢獻。
而上汽的造車新勢力品牌智己新能源汽車，3月銷量為3100輛，也出了自己的一份力。
我們再來看看比亞迪。
其一，-王朝+海洋-是絕對核心