豪華中大型車市場，凱迪拉克CT6與寶馬5系分別代表了美式豪華與德系操控的典型風格。前者以高性價比、越級配置突圍，后者憑品牌溢價、運動基因穩坐主流。通過實測對比，兩車的核心差異與優勢一目了然。

一、價格與定位：性價比之王vs品牌標桿

- 凱迪拉克CT6：2023款指導價35.97-46.97萬元，終端優惠后裸車低至22.97萬起，入門版落地約29萬，頂配鉑金版優惠后約38萬。作為全系2.0T+10AT的中大型車，性價比突出。

- 寶馬5系：2025款指導價43.99-50.59萬元，以530Li領先型為例，優惠后裸車約34萬，落地37.9萬左右，較CT6同配置車型貴5-8萬元，品牌溢價明顯。

結論：CT6以“錯位競爭”策略，用B級車價格提供C級車體驗；5系則依托寶馬品牌，適合看重豪華品牌附加值的用戶。

二、設計語言：激進運動vs優雅商務

- 外觀：CT6采用凱迪拉克標志性的“鉆石切割”設計，犀利的淚眼LED大燈、溜背造型及雙邊四出排氣，營造強烈的運動氣場；車身長度5223mm，比5系（5120mm）長103mm，軸距3109mm（5系3105mm），視覺更顯修長。

寶馬5系則延續家族式雙腎格柵、霍夫meister拐角，線條圓潤流暢，商務氣息濃厚，適合行政場景。

- 內飾：CT6主打美式奢華，大面積真皮包裹、實木飾板與34揚聲器Bose音響，標配前排加熱/通風/按摩功能；12.3英寸全液晶儀表+懸浮中控屏，科技感在線。

寶馬5系內飾精致度略遜，用料以軟質材料為主，11色氛圍燈提升氛圍感，但入門版缺少座椅通風，且后排中間地臺凸起較高，影響中間乘客舒適性。

結論：CT6設計更貼合年輕用戶審美，5系則是商務場景的“安全牌”。

- 動力系統：CT6搭載2.0T可變缸發動機（237馬力，350牛·米）+10AT變速箱，支持四缸高性能/兩缸超經濟模式，WLTC綜合油耗7.51L/100km，實測高速油耗6.8L左右，動力儲備充足，中后段加速線性。

寶馬5系（530Li）采用2.0T高功率發動機（252馬力，350牛·米）+8AT變速箱，零百加速6.9秒，略快于CT6（7.4秒），但油耗稍高（實測城市9.2L/100km），低速偶有換擋頓挫。

- 操控表現：CT6基于后驅平臺，底盤調校偏向舒適，配備MRC電磁懸架（高配），濾震細膩，高速穩定性強，車身雖長但轉向精準；

寶馬5系憑借50:50配重比與運動化底盤，彎道側傾控制更佳，方向盤指向性靈敏，保留德系操控的扎實感，但舒適模式下懸架偏軟，激烈駕駛時支撐性稍弱。

結論：CT6適合長途巡航，5系則在城市通勤與輕度駕駛樂趣中更平衡。

- 空間表現：兩車后排腿部空間均超兩拳，CT6頭部空間略優；后備箱容積CT6為438L（5系530Li為530L），但CT6支持4/6放倒，擴展性更強。細節上，CT6標配四門無鑰匙進入、遠程啟動，5系需選裝（選裝價7000元）。

- 配置差異：CT6全系標配10安全氣囊、流媒體后視鏡、手機無線充電、HUD抬頭顯示，高配車型還配備夜視系統、34揚聲器Bose音響；

寶馬5系優勢在CarPlay無線連接、哈曼卡頓音響（中配），但入門版缺少座椅通風、后排遮陽簾等舒適配置，且氛圍燈僅11色（CT6為單色，略遜）。

結論：CT6在安全與舒適配置上全面領先，5系則依賴選裝提升體驗，性價比稍低。

- CT6車主評價：

- 優勢：“29萬落地豪華版，配置比同價位BBA豐富太多，高速穩如高鐵，隔音優秀，BOSE音響效果震撼。”

- 不足：“品牌認可度不如寶馬，4S店保養成本較高；低速跟車時變速箱偶發闖動。”

- 寶馬5系車主評價：

- 優勢：“藍天白云標加持，親戚朋友都說有面子；CarPlay連接絲滑，轉向靈活，市區駕駛無壓力。”

- 不足：“后排中間座椅硬，長途乘坐不舒服；標配配置少，很多實用功能需要加錢選裝。”