作為一個四歲孩子的父親，在購車時我尤其注重車輛的安全性和空間表現，同時在進入新能源時代后，續航和油耗經濟性也成為重要的參考指標，在收看了《我們的爸爸》這檔綜藝后，我被節目組御用的五菱星光S車型深深吸引，后期我通過實際的試駕體驗，最終選擇了指導價11.98萬的五菱星光S PHEV 130km旗艦型（以下簡稱五菱星光S PHEV），值得一提的是當前購車還有一定優惠，接下來我就結合自己的用車場景給大家分享一下整體體驗。
五菱星光S PHEV首先給我留下深刻印象的是親子出行場景，整車擁有4745*1890*1685mm的車身尺寸，面對相對狹窄擁擠的城市路況擁有優異的靈活性表現，而依托2800mm的軸距表現，也能讓孩子在后排的活動空間保持寬裕。為在車機系統里預設有《小豬佩奇》劇集，可通過15.6英寸LCD懸浮屏進行播放，Ling OS靈犀系統還配有主副駕分區的語音控制功能，可精準識別“小菱小菱，播放小豬佩奇”的語音指令，讓孩子在中長途出行場景時可自行進行控制，不用擔心親子出行的焦躁感。
而在日常外出露營時，五菱星光S PHEV 610L的基礎容積能滿足多元化的裝載需求，常見的露營行李和拖車等均能規整放置其中，而如果將后排進行放倒，能瞬間形成一米八的平整空間，鋪上氣墊可以秒變“移動大床房”，而在車內的儲物設定上，無論是中央扶手區域的儲物格還是車內的掛鉤和門板儲物盒，都能方便隨身物品的放置，這種設計細節，源自五菱對多個親子家庭用車場景的深度調研。
動力方面，五菱星光S PHEV采用了一套1.5L插混總成，1.5L自吸發動機有著78kW的功率，并保持了平順線性的運行，配合阿特金森循環技術，擁有了43.2%的熱效率，與之匹配的是150kW（204Ps）的前置電機。我在上周末和老婆特意開車回了趟丈母娘家，在高速路行駛中，L2級的輔助系統能實現全速自適應巡航，為我分擔了不少駕駛壓力，而在進入隴南山區后，強勁的動力表現也能輕松應對蜿蜒的山路。另一方面，20.5kWh的電池容量能提供突破1000km的綜合續航，讓我來回一趟也沒有加油，實測不到4L的百公里油耗也滿足了家用的經濟性需求。
而在城市場景中，星光S PHEV同樣有著實用的產品定位。冬天在接送孩子上學前，我會通過手機APP遠程開啟的座椅加熱功能，讓平時通勤更具溫度。車載的音樂APP也能滿足孩子“一展歌喉”的愿望，為車內增添歡聲笑語。而在城市通勤時，130km的純電續航里程基本可以滿足一周的通勤需求，真正實現每周一充，哪怕遇上緊急情況，整車配有快充接口，只需30分鐘就能完成30%-80%的補能。